Focus MK4 - Motor, Getriebe & Auspuff

    2. 8 Gang Automatik Schaltet früh! 1,5 EB 151PS 13

      • Manuel
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    4. Manuel

    2. 8-Gang-Automatik schaltet spät hoch Ford Focus 125 PS 4

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    4. ODF

    2. Lastwechselgeräusche beim schalten (ST Benziner) 42

      • Elsiger
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    4. Mondeolorien

    2. Ölwechsel intervall und FordPass APP Pro 79

      • jdpb
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    4. Marcok123

    2. Welchen Kraftstoff tankt Ihr? 32

      • micha1504
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    4. ASUS

    2. Fiepen Innenraum 3

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    4. Kauai

    2. Friedrich Motorsport Duplex Anlage Gruppe A für Turiner 1,5 Ecoboost 18

      • Manuel
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    4. Manuel

    2. Gang ging nicht Rein im Stand 4

      • micha1504
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    4. AliOsi

    2. Focus ST - Milltek oder andere Anlagen 6

      • Nolle
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    4. Timo96

    2. Mountune M330 Flasher Focus ST 2.3L 4

      • pY3r
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    4. ST-Frusti

    2. Quietschen beim Beschleunigen 3

      • Maxi117
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    4. kaffeeruler

    2. Friedrich Motorsport - VORSICHT beim Kauf 134 KW - mein Erfahrungsbericht 3

      • GundiiMK4
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    4. kaffeeruler

    2. Einfahren & E10 17

      • TV21
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    4. BZ64

    2. 1.5 EB - springt sporadisch schlecht an 11

      • Eisfeuer
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    4. Eisfeuer

    2. Motorteile des mk 3 rs an mk4 st 8

      • Lycana
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    2. plötzlich war laut... 5

      • richterpx
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    4. scubafry

    2. Verbrannter Geruch bei hoher Geschwindigkeit 3

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    4. xBerry

    2. 1.5 Ecoboost 182 Frage zur Automatik 1

      • Aspatam
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    4. hardy_k

    2. Lohnt sich das Performance-Paket beim Automatik ST mit Styling Paket? 6

      • Pat994
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    4. Pat994

    2. Unterschied Ford Focus 2,0 l EcoBlue 110 kW (150 PS) 6-Gang-Schaltgetriebe, Euro 6d-TEMP zu 2,0 l EcoBlue 140 kW (190 PS) 6-Gang-Schaltgetriebe, Euro 6d-TEMP 4

      • reklov
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    4. Forkur

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