IACC im Schaltwagen

NicoRaze · 1. März 2021

Hey Leute,

der Focus mit manuellem Getriebe hat doch ebenfalls den intelligenten Tempomaten oder? Hier stelle ich mir folgende Frage: Gesetzter Fall, ich fahre auf der Autobahn entspannt mit Tempomaten und Abstandshalter mit 130. Dann fährt jemand sehr nah auf meine rechte Spur, weil er mich überholen will. Beim Automatik bremst der und alles ist in Ordnung. Aber wie würde sich das beim Manuellen lösen? Bremst der in dem jeweiligen Gang nur soweit, dass er nicht abwürgt, sprich zu untertourig fährt? Das wäre zumindest wünschenswert. Oder hat der Manuelle den Abstandsregler aus diesen Gründen gar nicht erst?

Nico

FoFoVi · 1. März 2021

Vorweg: Wissen tu ich es nicht.

Aber ich denke im Zweifel bremst er runter bis zum geht nicht mehr (also der eingestellte Abstand wieder hergestellt ist), wird ggf. den ACC deaktivieren mit entsprechenden Hinweis.

Anders kann ich mir das kaum vorstellen.

Wenn die Kiste dann nicht mehr aus dem Pott kommt weil zu untertourig liegt es dann an dir zu schalten.

Kannst ja aber einfach mal probieren. Unter stetiger Eingriffsbereitschaft natürlich und nicht unbedingt im dichtesten Feierabendverkehr.

nessy · 1. März 2021

Die Funktion ist vorhanden. Im normalen Fahrbetrieb zeigt er eine Schaltempfehlung bei größeren Änderungen. Eine Notbremsung unter die Leerlaufdrehzahl des aktuellen Ganges bei eingeschaltetem ACC hatte ich noch nicht.

Ich könnte mir vorstellen, dass er entweder abwürgt (der Bremsdruck ist ja aufgebaut) oder eine Funktion hat, die Kupplung notfalls zu trennen (vergleichbar Launch Control beim Schaltgetriebe). Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Bremsung unterbrochen wird.

kaffeeruler · 1. März 2021

Sobald er untertourig wird springt der Tempomat raus mit einen lauten Ping und bremst weiter, wie weit kann ich dir auch nicht sagen weil ich beim Ping schon wach bin

NicoRaze · 3. März 2021

okay, das werde ich auf jeden Fall mal ausprobieren, wenn der Wagen da ist! Sollte er abwürgen, würde er vermutlich sofort wieder anspringen oder? Nicht, dass ich es provozieren will, aber das ist natürlich ganz klar eine Sicherheitsfrage im Verkehr, vor allem auf der Autobahn.