Wenn man nur antippt, haut die Bremse gleich rein. Das finde ich nicht so angenehm.
Hatte meiner auch, zu beginn dachte ich noch das ich mich umgewöhnen muss wg. Fahrzeugwechsel aber wirklich klar bin ich nicht gekommen mit der Dosierung
Nach meiner Updateorgie (aufgrund div. Fehler am Focus) und kompl. neuer Software ist das vorbei. Bremsen lassen sich besser Dosieren und der IAAC usw reagieren auch gefühlvoller.
Ich denke, das könnte bei dir dann auch nicht schaden.
Leider kann ich dir derzeit nicht sagen welches Update bei welchen Steuergerät hier notwendig ist .
Danke kaffeeruler,
ich habe eh einen Termin nächste Woche wegen den hinteren Bremsscheiben. Die werden wahrscheinlich getauscht.
Da werde ich das auf jeden Fall ansprechen.
Ich bin gespannt, ob es da was gibt.
Ich weiß nicht, ob die das nicht mal testen. Das muß man doch merken, wenn Du beim Antippen des Bremspedals in die Gurte gedrückt wirst.
bei bedarf kann ich gerne nachfragen welche Updates eingespielt wurden, bzw dein Händler dürfte sicher auf meinem Focus im System zugreifen können und alles damit ersehen was gemacht wurde ?
Das muß man doch merken, wenn Du beim Antippen des Bremspedals in die Gurte gedrückt wirst.
Gut gesprochen
Ist dir auch aufgefallen das wenn du mit IAAC fährst und er dann eingreift und du ebenfalls bremsen willst ein enormer druck auf dem Pedal liegt ?
Auch das ist nun fast verschwunden
Über die FIN, genau.
Die könnte ich dir zusenden
Bei mir passiert gelegentlich das Gegenteil. Es wird zu lasch gebremst sodass man stärker drauf treten muss. Aber was Uwe9999 hat erlebe ich auch beinahe bei jeder Fahrt, ist etwas nervig auf Dauer.
Bin vorhin mit dem Focus meiner Frau gefahren. Gleiches Verhalten beim bremsen meinerseits aber der bleibt ruhig. Muss ich also auch mal mit meinem vorsprechen bevor Werksgarantie endet ?
Über die FIN, genau.
Die könnte ich dir zusenden
Ok, danke. Dann schicke mir sie zu.
Grüße
Uwe
habe ich gestern schon gemacht.. schau mal in dein Postfach 
habe ich gestern schon gemacht.. schau mal in dein Postfach
Danke, Du bist spitze.
Dann schauen wir mal, was Ford dazu sagt.
Grüße
Uwe
