Nennt sich bei Ford Calmscreen..
Hier z.B . in einem Focus ST beim Händler
https://www.autohaus-brueggema…euge/detail?orderId=44168
Einfach die Bilder durchsehen, dort ist dann ein Foto dazu
seit wann und ob alle Fahrzeuge das haben bzw nur bestimmte Pakete dies mit bringen.. keine ahnung
Alles anzeigenNennt sich bei Ford Calmscreen..
Hier z.B . in einem Focus ST beim Händler
https://www.autohaus-brueggema…euge/detail?orderId=44168
Einfach die Bilder durchsehen, dort ist dann ein Foto dazu
seit wann und ob alle Fahrzeuge das haben bzw nur bestimmte Pakete dies mit bringen.. keine ahnung
Jetzt wo du es schreibst.... stimmt. Irgendwo kann man "reduzierte Darstellung" im Menü wählen. Wenn ich mal im Wagen bin versuch ich es mal
Mann kann im BC den Drehzahlmesser deaktivieren. Wenn man dann noch den Spurassistenten ausmacht, dann rutscht der Tacho in die Mitte.
Aber nur im Normal- und Wintermodus. Bei Sport- und Rennstreckenmodus bleibt der Drehzahlmesser trotzdem da.
Ich hatte vor 3-4 Tagen das neue Update eingespielt. Vielleicht liegt der ganze Murks darin.
Ein Sync-Update ? Kann mir zwar nicht wirklich vorstellen dass das Zusammenhängt aber wissen tut man es nie. Ein offizielles Update von Ford für deine FIN freigegeben ?
Zumindest der Effekt heute lässt vermuten dass da Murks drin ist.
Oder das Display hat nen Schlag weg.
Die Updates ziehen sich einige auch aus anderen Quellen weit bevor man sie selbst bei Ford angeboten bekommt passend zur FIN.
Im Netz findest du neben der derzeit letzten von Ford angebotenen Version 3.4.21020 auch die 3.4.21098, ohne das die FIN benötigt wird
Ein Sync-Update ? Kann mir zwar nicht wirklich vorstellen dass das Zusammenhängt aber wissen tut man es nie. Ein offizielles Update von Ford für deine FIN freigegeben ?
Zumindest der Effekt heute lässt vermuten dass da Murks drin ist.
Oder das Display hat nen Schlag weg.
Der Händler meint, dass es 100 x gut geht mit dem Hochfahren des Sync bei Zündung an oder Starten und 1 x bleibt er hängen. Wie früher beim PC. Dann soll man warten, alles ausmachen, Türen auf und zu. Dann sollte es wieder funktionieren. So war`s auch bei mir. Nach ner Pause, ging`s wieder. Uff !
ich dachte schon, er muss in die Werkstatt mit 700 Km auf dem Tacho.
Der Händler meint, dass es 100 x gut geht mit dem Hochfahren des Sync bei Zündung an oder Starten und 1 x bleibt er hängen. Wie früher beim PC. Dann soll man warten, alles ausmachen, Türen auf und zu. Dann sollte es wieder funktionieren. So war`s auch bei mir. Nach ner Pause, ging`s wieder. Uff !
ich dachte schon, er muss in die Werkstatt mit 700 Km auf dem Tacho.
Kommt dann gelegen wenn man es eilig hat. 
Man kann ja nicht jedes Mal 10min eher das Haus verlassen auf Verdacht das Sync wieder streikt. 
Man kann ja nicht jedes Mal 10min eher das Haus verlassen auf Verdacht das Sync wieder streikt.
Das Sync stürzt z.B gern mal ab wenn man vor dem Starten den Rückwärtsgang drin hat und dann während es hoch fährt schaltet..
Ist ein ziemlich bekannter Fehler der sich auch reproduzieren lässt
