Tacho

Ehrlich gesagt: Ich verstehe nicht was du meinst

Er redet wohl vom digitalen Tacho, wenn ich das richtig deute.

Beim digitital Tacho ist die Anzeige unter dem Verbrauch… Ich weiß auch nicht wie der Tacho in der Mitte sein soll… Ich schließe mich auch an ich weiß nicht was du meinst

Mach uns mal ein Bild wie es ist dann wissen wir vielleicht wie es sein soll und was du meinst.

Meinst du evtl den adaptiven Tempomat?

Zitat von Felixx

Er redet wohl vom digitalen Tacho, wenn ich das richtig deute.

Da gehe ich bei der X-Version von aus. Den digitalen habe ich auch. Aber der Beschreibung von Uwe kann ich nicht folgen. Hab sowas bei mir noch nie gesehen. Gesschwindikeitsanzeige ist bei mir immer da wo diese vorgesehen ist.

In etwa so ?Screenshot_20210530-100622_Samsung Internet.jpg

Wie soll dass denn gehen? Ich weiß zwar das man den Drehzahlmesser ausblenden kann aber sowas hab ich noch nie gesehen

Zitat von Sven84

Wie soll dass denn gehen? Ich weiß zwar das man den Drehzahlmesser ausblenden kann aber sowas hab ich noch nie gesehen

K.a. hab das nur aus dem Netz gefischt. Versuch ja nur zu verstehen was Uwe meint

Das Thema war doch schon mal.. Soll im Menü versteckt sein

Tacho Digital ab Bj 2021

kann ja gut sein das je nach Baujahr / software und sonstigen einstellungen das ganze Zentral rutscht..

Mich wundert hier nix mehr da ich nach jedem Update Funktionen neu gewinne bzw verliere

Zitat von FoFoVi

In etwa so ?Screenshot_20210530-100622_Samsung Internet.jpg

Das ist im Ford Puma so. Weiß ich ganz genau, da ich mir vor dem Kauf nur dort das digitale Kombiinstrument vorab ansehen konnte und bei dem der Tacho (bei ausgeblendetem Drehzahlmesser) in die Mitte rutschte. Links wurden dann die Navi-Anweisungen usw. angezeigt. Gefiel mir persönlich auch sehr gut. Beim Focus kenne ich das aber nicht.