Wäre ja mal interessant ob der Fehlerspeicher was ausspuckt.
Auf jeden Fall klingt das so, als würde man sofort losfahren wollen während die Scheinwerfer noch nicht in Grundposition gefahren sind.
Wirklich Aufschluss würde mMn. nur mal das auslesen des Fehlerspeichers bringen dazu eine genaue Beschreibung des eigenen Vorgehens beim Auftreten des Fehlers und on top noch eine Beschreibung dessen, wie sich die Scheinwerfer beim Auftreten des Fehlers verhalten.
Ich hatte das Problem tatsächlich auch schon mal und bei mir konnte ich es immer mit einem Neustart beheben.
Soweit ich mich erinnern kann trat das Problem dann auf, wenn ich den Wagen direkt gestartet habe, also ohne vorher die Zündung für ein paar Sekunden erstmal anzulassen.
Generell ist es für alle Systeme besser, wenn nicht direkt der Motor gestartet wird.
Beim Focus scheint er auch seinen Kalibriervorgang der Scheinwerfer zu unterbrechen, wenn der Motor gestartet wird. Er bleibt dann einfach unten stehen.
Das wäre eher ein Workaround wenn man sagt, dass die Zündung erst eingeschaltet wird und man wartet, bis die Scheinwerfer sich kalibriert haben 
So ähnlich hatten auch viele die Probleme beim Mondeo, nur das es da meistens daran lag, das man sofort ohne ein paar Sekunden zu warten losgefahren ist.
Wurde dann später mit einem Softwareupdate nahezu ausgemerzt.
Beim Focus scheint er auch seinen Kalibriervorgang der Scheinwerfer zu unterbrechen, wenn der Motor gestartet wird. Er bleibt dann einfach unten stehen.
Zumindest beim VFL startet er nachdem man die Zündung an hatte, Kalibrierung abgewartet hat und dann den Motor startet nochmals nen halben Ablauf.
Beim FL auch ?
Hallo an alle 👋🏻
Ich gehöre leider auch zu denen die das Problem mit den Matrix Scheinwerfern haben. Unfassbar nervig. Fahre nächste Woche auch mal in die Nachricht. Hat hier jemand auch zusätzlich noch das Problem mit der Sitzheizung?! Selbst Stufe 3 ist die kaum wahrnehmbar. Fahre einen ST X
Liebe Grüße
Servus,
das Problem mit der Sitzheizung habe ich in meinem ST X auch.
Hallo an alle 👋🏻
Ich gehöre leider auch zu denen die das Problem mit den Matrix Scheinwerfern haben. Unfassbar nervig. Fahre nächste Woche auch mal in die Nachricht. Hat hier jemand auch zusätzlich noch das Problem mit der Sitzheizung?! Selbst Stufe 3 ist die kaum wahrnehmbar. Fahre einen ST X
Liebe Grüße
Servus,
das Problem mit der Sitzheizung habe ich in meinem ST X auch.
Echt merkwürdig. Frage mich ob das an den neuen Sitzen von ford liegt.🤔 Beim Puma st mit den recaros hatte ich das Problem nicht.
Hallo Leute,
ich habe zwar meine neuen Focus noch nicht, aber ich hatte manchmal beim Vorgänger 2018- auch das Gefühl, dass er so seine Denksekunden braucht, gerade beim Sync. Nicht ungewöhnlich war, dass man beim Direktstart gleich mit Fehlermeldungen bombardiert wurde. Zündung einschalten, kurz warten und dann starten lief meist Fehlerfreier. Ich bin auf jeden Fall gespannt wenn der Neue da ist und werde wohl darauf achten müssen ihm Zeit zu geben bei starten. 😅
Viele Grüße
Zündung einschalten, kurz warten und dann starten lief meist Fehlerfreier. Ich bin auf jeden Fall gespannt wenn der Neue da ist und werde wohl darauf achten müssen ihm Zeit zu geben bei starten. 😅
Viele Grüße
Genau das habe ich mir, unabhängig von Ford, bei heutigen Fahrzeugen angewöhnt. Einsteigen, Startknopf drücken/Zündung ein-->Anschnallen (bis dahin haben zumindest die Scheinwerffer ihren Selbsttest abgeschloassen, kann man ja prima beobachten)-->Starten.
Beim Mondeo mit den LED hatte ich einmal eine Fehlermeldung (war da wo ich direkt gestartet habe) , seitdem nie wieder, weder beim Mondeo, noch beim Focus.
