Hallo Community,
Vor ein paar Tagen ist mir aufgefallen das mein Focus (MK4 1.0EB 2019) sporadisch süßlich verbrannt/ nach erhitzem Kühlwasser riecht. Der Geruch ist sowohl aus dem Motorraum als auch sporadisch im inneren wahrzunehmen. Wasserverlust ist nach stetigem überprüfen nur minimal festzustellen. Nun war ich letzte Woche zum Check in einer freien Werkstatt weil der freundliche keine Zeit hatte. Der hat nun festgestellt das im Schlauch von Innenraumwärmetauscher zurück zum Motor kleine Bissspuren hat. Er hat versucht diesen Schlauch zu bestellen, wohl beim Großhandel nicht bestellbar…
Nun zu meinen Fragen:
- Hat von euch jemand Zugriff auf die Teilenummer (und den Preis) und kann einschätzen wie aufwändig der Tausch ist?
- Wie kritisch seht ihr ein weiterfahren (auch lange Strecken mit viel BAB Anteil) unter ständigem Monitoren des Ausgleichsbehälters?
LG
j0nny
