Hallo liebe Focus Fahrer.
Ich hatte das gleiche Problem bei meinem 155 PS MHEV mit Handschaltung.
Bei mir war die Lösung der fehlende Ford Clip 1069203.
Im Video ist der Clip mit der Nummer 1556973 zu sehen. Zumindest sehen die gegoogelten Bilder ehr wie dieser aus.
Die andere Nummer war falsch unter dem verlinkten Video angegeben.
Ich fuhr 1 Jahr Ford und komme nicht wieder.
Aber schön das es einen Ford Kundenzufriedenheitsprogramm auf dem Papier oder wo auch immer gibt
Wünsche allen Leidensgenossen viel Glück diesen Schrott wieder los zu werden. 
Werde wieder zu Seat oder Cupra wechseln... Auch nicht perfekt aber lange nicht so schlecht wie Ford. 
Bei mir (BJ 02/2023) gab's zwar den Clip, aber er war etwas lose und hat sich nach vorne bewegt (schon über den Knick nach unten hinaus). Ich habe ihn wieder in Richtung Spritzwand geschoben, so auf etwa 3 oder 4 cm Abstand zur Schlauchklemmung. Dann noch beide Schläuche mit einem Kabelbinder etwas zusammengedrückt gegen den Clip und gleichzeitig damit den Clip gesichert.
Erster Eindruck: Deutlich besser. Danke für die Tipps.
Alles anzeigenHallo liebe Focus Fahrer.
Ich hatte das gleiche Problem bei meinem 155 PS MHEV mit Handschaltung.
Bei mir war die Lösung der fehlende Ford Clip 1069203.
Dieser Clip fixiert die Wasserschläuche vom Motorraum zum Wärmetauscher im Armaturenbrett. Die Vibrationen des Motors wurden über die Schläuche ins Fahzeuginnere übertragen. Besonders extrem bei vollem Boost.
Der Clip kostet ca. 3-4 Euro.... 10 Euro mit Versand oder Ihr fragt mal euren Händler
Hier noch ein Video, wo der Einbauort des Clips gezeigt wird:
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Bei meinem Handschalter war der Fehler exakt wie von euch beschrieben und ich hatte keinen Spaß mehr an dem Wagen. Bei mir war das Brummen auch Temperaturunabhängig und etwas anders als im Video aber genau wie von euch beschrieben.
Schaut euch das Video an und kontrolliert im Motorraum ob der Clip an den Schläuchen vorhanden ist.
Schreibt mal, was bei euch ausgekommen ist.
Viele Grüße.
hallo BlauerEngel ,
bei mir (Focus MK4 BJ 2018, 125PS Schaltgetriebe) habe ich ähnliches Problem. Zwischen 2000 bis 3000 Umdrehungen höre ich immer Brummen, wie "gu lu lu lu", ich dachte es ist ein typisches 3 Zylinder Motor Geräusch. Aber bin ich mit dem Focus Activ BJ2019 150 PS 8 Gang Automatik vom Freund gefahren, höre ich solches Geräusch nicht. Ich weiß nicht, ob weil Automatik Getriebe ist oder ist unnormal bei meinem Focus. Habe ich gestern im Motorraum geguckt, ich habe den Clip auch nicht.
ich habe die Videos hochgeladen
mfg
leo