Guten Abend, ich hätte mal eine Frage bezüglich des schnarren der Türen vorne. Ich weiß da ich bei Ford selber arbeite dass es diesbezüglich 2 TSI's gibt, die Türen habe ich mit Dämmmatten ausgebaut diese sind nun deutlich steifer und dumpfer. Zusätzlich habe ich noch die Türverkleidung selber mit den Matten und extra Schaumstoff verkleidet. Nun gut die Tür ist steif, hört sich dumpf an, die Türverkleidung ist ebenfalls gedämmt und gibt keinen Mucks mehr von sich allerdings ist das Problem dass die Schachtleiste an den Türen jedes mal bei stärkerem Bass an die Fensterscheibe vibriert, dies hat sie aber auch vorher vor dem dämmen getan. Eine neue habe ich schon verbaut und sogar noch von unten mit Silikon verklebt damit sich diese nicht lockert und nach oben rutscht. Hat oder hatte jemand das selbe Problem und kann mir weiter helfen? Habe leider schlechte Nachrichten bezüglich des Schaumes gehört dass sich viele Türen nach außen wölben bzw der Lack wellen schlägt. Wenn ich die Schachtleiste demontiere ist alles ruhig aber so kann man ja nicht rumfahren und abschneiden geht ja auch nicht sonst läuft ja noch mehr Wasser die Tür runter nach innen. Danke im voraus für eure Antworten
Schachtleiste macht trotz TSI's und dämmen geräusche und vibriert
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Moin!
Du musst in die Schachtleiste eine Moosgummirolle einlegen.
Ich habe diese genommen:
Du machst die Scheibe runter und legst dann die Moosgummileiste in die Schachtleiste ein. Bei mir Rappelt die Schachtleiste nicht mehr, allerdings klappert bei richtig hartem Bass immernoch die Türverkleidung oder die Tür selber. Ich habe zwar Bitumenmatten zu Hause, aber hatte noch keine Lust die Tür auseinander zu nehmen... Die beiden TSIs habe ich auch bei meinem Händler durchführen lassen, die haben aber gar nix gebracht.
Ich habe irgendwo noch ein oder zwei Bilder, die die Moosgummileist sitzt, die muss ich aber erst suchen... Stelle ich rein, wenn ich sie gefunden habe.
P.S.: Wenn Du bei Google "bekanntes B&O Klappern" eingibst und dann den Beitrag im Motortalk Forum aufrufst (Focus MK4 Gruppe), bekommst Du auf Seite 21 die Bilder angezeigt. Ich wollte jetzt nicht den direkten link hier reinlegen und die Bilder, die ich habe sind von da abfotografiert...
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Mahlzeit!
Also, wenn das schon so viel bringt, "nur" die Türverkleidung zu dämmen, dann werde ich das schon hinbekommen. Ich hatte eigentlich mal geplant, die Tür intern zu dämmen, aber, als ich dann mal ein Video gesehen habe, wie es hinter der Verkleidung aussieht, ist mir glatt die Lust vergangen... da hängt ja alles an der Metallplatte dran, die noch intern an die Tür geschraubt ist. Wenn ich noch nen Zweitwagen hätte und nicht jeden Tag auf den Dicken angewiesen wäre, würde ich das ja auch machen. Aber, die Tür komplett zu strippen, das möchte ich nicht zwischen Tür und Angel machen.
Die Verkleidung allerdings ist ja relativ schnell und simpel ab.
Gehen da "normale" Bitumenmatten oder brauche ich da was besonderes? Ich habe damals mal Diese oder Ähnliche gekauft:
Danke Dir!
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Gehen da "normale" Bitumenmatten oder brauche ich da was besonderes? Ich habe damals mal Diese oder Ähnliche gekauft:
Bitumenmatten sollte man wohl tunlichst nicht benutzen, da das Bitumen dauerhaft krebserregende Stoffe in die Umgebungsluft abgeben kann, was beim Auto aufgrund von hohen Temperaturen (im Sommer in der Sonne geparkt) und geringem Innenraumvolumen entsprechend hohe Gefahrstoffkonzentrationen mit sich bringt.
Stattdessen besser Alubutylmatten zum dämmen!
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OK, nagelt mich jetzt nicht fest, ob ich Bitumen oder Alubytulmatten habe... die habe ich vor JAHREN gekauft, als ich noch den Fiesta ST hatte. Auch bin ich in der Zwischenzeit im Haus umgezogen und ich glaube die Matten liegen noch in der alten Wohnung (die meine Eltern jetzt als Bügel- und Gästewohnung nutzen).
Ich denke ich werde mir ein Set von ARS24 bestellen.
Genexmk4 Könntest Du mir vielleicht einen Link oder die Artikelnummer des Sets schicken, das Du bestellt hast?
Danke!
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Dazu habe ich noch das Klebeband und noch eine Schaumstoffmatte bestellt. Liebe Grüße
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Vielen Dank!
