Jepp, ist Ansichtssache. 
Man kann ja eh nichts machen, wenn etwas direkt vom Werk weg fällt. Nur ! wollen doch die meisten hier jeden Firlefanz dran haben, jedes Knöpflein mit Funktion, da erzähl mir doch keiner, dass wer auf die Paddels verzichten würde, wenn es möglich wäre.
Als man Ende 2019 davon erfuhr, hatten manche sogar im Nachhinein zusätzlich die AHK bestellt, nur weil es da dann die Paddels noch gab (auser ST und Line) 
jo Wippen ist halt so keine Frage. ( richtig deswegen AHK bestellt und trotzdem keine bekommen )
Aber ich wollte eben wissen ob man die Ganganzeige programmieren kann. Sicher hat die keine Funktion, aber wäre halt nett. Viele Sachen oder Anzeigen haben keine Funktion sind aber nett. Wasser und Öltemperatur sind total wumpe trotzdem ist die da usw..
jo Wippen ist halt so keine Frage. ( richtig deswegen AHK bestellt und trotzdem keine bekommen )
Aber ich wollte eben wissen ob man die Ganganzeige programmieren kann. Sicher hat die keine Funktion, aber wäre halt nett. Viele Sachen oder Anzeigen haben keine Funktion sind aber nett. Wasser und Öltemperatur sind total wumpe trotzdem ist die da usw..
Hab mir mittlerweile angewöhnt eh nur noch aufs HUD zu kucken (war anfangs total ungewohnt). Da würde mir ne Ganganzeige gar nicht auffallen. Wobei ich sagen muss das das volldigitale Cockpit im Ford doch sehr klar und aufgeräumt ist. Da seh ich bei anderen Herstellern schlimmeres mit allerlei "Bling-Bling-Kram" das die in den Cockpits gestalten. Grausam. Da lob ich mir Ford.
sowas hat mein Billigsdorfer Firmenwagen nicht. Kennt sich irgendwer mit Forscan usw bissl besser aus ? Der das eventuell schon mal probiert hat.
Ich habe den ST Line mit AHK und natürlich noch den Schaltwippen.
Die wippen machen im Hängerbetrieb bei Bergabfahrten schon Sinn. Und sobald ich in den manuellen Modus gehe habe ich auch eine Ganganzeige.
Bei manuellem Schalten macht es Sinn. Aber da ich 99% im Automatikmodus fahre brauche ich die Ganganzeige da gar nicht.
Moin Moin
Also ich muss schon sagen, ich bin mit dem Getriebe äußerst unzufrieden. Gerade von Gang 4->5 schlägt es so extrem. Die Drehzahl springt regelrecht zurück.
Ist das normal?
Kenne nur dsg Getriebe und die liefen alle super!
Ende Monat geht er in die Werkstatt. Der Wagen hat ca 7000km runter.
Grüße
Sandi
Nicht normal, macht meiner nicht.
Absolut nicht normal.
Sollte in allen Gängen sanft und unauffällig schalten.
Gerade von Gang 4->5 schlägt es so extrem. Die Drehzahl springt regelrecht zurück.
Welcher Gang das genau ist, kann ich nicht sagen, weil dies nicht zu erkennen ist.
Aber beim Beschleunigen, so um die 60kmh herum, gibt es auch öfters einen leichten Ruck, so als ob die Drehzahlabstimmung zwischen den entsprechenden Gängen nicht optimal ist.
Das soll sich angeblich durch ein Software-Update beheben lassen. Ich wollte dies beim nächsten Service auf jeden Fall auch mal ansprechen.
PS: Ansonsten sind die Schaltvorgänge fast übergangslos
Kann ich nicht unterstreichen, meiner schaltet Butterweich.
Gruß Thoschi
