Folgendes wäre ebenfalls denkbar: Es werden die bestellten Fahrzeuge als vFL bestmöglich und schnellstmöglich abgearbeitet. Aber gleichzeitig wird schon eine Straße mit FL-Modellen eingebaut ab Ende November, sodass die Händler schnellstmöglich nach Größe 1-5 Fahrzeuge bekommen, die dann schnell auf die Straßen gebracht werden können. Also wenn sich direkt Käufer finden (wo ich denke, dass es relativ einfach wäre) oder eben als Vorführer laufen.
Meines Wissens nach war es damals mit dem komplett neuen MK4 auch so, wo in YouTube-Videos auf der selben Produktionslinie auch noch Focus RS / ST-Line des Vorgängers liefen.
Nur eine Idee... ich würde es an Fords Stelle so machen.