1 ist wichtig, 100 unwichtig
Kann es nicht sein das es sich hier einfach um die Reihung der Fahrzeuge handelt wie sie abgearbeitet werden ?
Es wäre ja dann durchaus vorstellbar dass das Fahrzeug der 91 ist an diesem Tag ist.
Bei etwas über 900Stk. was möglich wäre an Kapazität im Werk wäre die Zahl ja dann nicht so dramatisch. Ich Frage heute auch noch beim Händler nach welche Prio mein FoFo hat.
Hat sonst schon jemand weitere Prio in Erfahrung bringen können?
Was du meinst ist die Baunummer.... Diese wird von der Produktionslenkung kurz vorher vergeben.
Bei meinem stand vorgesehenes Baudatum 05.02.2021 und hatte die Prio 01
Hier Vista Auszug.... Vorher Prio 01,nachher 91
Prio 30
Von was hängt diese Prio eigentlich ab, wenn nicht vom Bestelldatum?
Habe bei meinem FFH nachgefragt. Bei mir steht immer noch Prio 01 aber vorgesehener Produktionsmonat August 2021 
Es wird immer bitterer. Den Kaufvertrag habe ich am 28. August 2020 unterschrieben...
Hallo zusammen,
hab mich bis jetzt auch immer im Hintergrund gehalten aber langsam geht das ganze mir auf den Senkel. Hab im November 2020 meinen Ford Focus ST bestellt. Hab leider auch wie so viele hier keinen unverbindlichen Liefertermin auf dem Kaufvertrag stehen. Der Händler hat mir zwischen durch mal einen konkreten Liefertermin für den März per Mail geschickt. Ist das schon ein unverbindlicher Liefertermin im Sinne des Vertrages? Kann ich mich darauf berufen? Oder bekomm ich 2030 den Hybrid ST? Wenn es die Firma Ford dann überhaupt noch gibt...
Freu mich schon richtig auf das Auto im Jahr 2022, wo es dann schon ein allgemeines Tempolimit auf der Autobahn gibt -> 280 PS für die Tonne:)
So, die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt, und dieser Zeitpunkt ist jetzt.
viel Spaß bei der Lektüre.
Stillstand bis 29.06.2021
In Saarlouis müssen deshalb zusätzlich zu den bereits angekündigten Maßnahmen nunmehr weitere 19.000 Einheiten und entsprechend 20 Arbeitstage aus dem Programm genommen werden. In Köln sind es 33.000 Fiesta Einheiten. Aus diesem Grund müssen weitere Anpassungen und Reduzierungen des Bauvolumens vorgenommen und die Kurzarbeitsplanungen für Mai und Juni 2021 am Standort Saarlouis angepasst werden.
MCA wird termingerecht stattfinden
Durch interne Terminverschiebungen können wir den Start und Bau des MCA ab dem 30. Juni 2021 dennoch sicherstellen, was enorm wichtig für unser Modell aber auch für die Darstellung unseres Standortes in der Ford Welt ist. Im Verlauf des Monats Juli werden die TT- Vorserienbauten für unseren Focus-MCA komprimiert gebaut. Damit wird sichergestellt, dass das geplante Timing für den Job 1 MCA im Januar 2022 gehalten werden kann.
Umfang und zeitliche Lage der Kurzarbeit
Die regelmäßige betriebliche Arbeitszeit wird im Werk Saarlouis in allen Bereichen, einschließlich der bestehenden Wochenendschichten, verkürzt, und zwar im Zeitraum:
Von Montag, den 03.05.2021 bis Dienstag, den 29.06.2021 - keine Produktion.
Die Fertigung in Saarlouis ruht somit durchgehend bis einschließlich Dienstag dem 29.06.2021.
Die kollektiven Freischichten am 14. Mai 2021 und am 4.Juni 2021 bleiben unverändert bestehen.
siehe auch die neue Jahresplanung:
https://www.igmetall-voelkling…2021_Stand_05.05.2021.pdf
also vergessen wir Juni mal ganz schnell, und Juli ist auch unwahrscheinlich. Bringt uns zu September oder später.
Sorry für die schlechten Nachrichten!
Ich persönlich habe auch mittlerweile keine Lust mehr, immer wieder meinen Händler zu kontaktieren, auch wenn es sein Job ist, mich zu informieren. Ich bin schon fast an dem Punkt, an dem ich sage, dass ich es einfach auf mich zukommen lasse, in dee Hoffnung, dass der Wagen wirklich im Juli gebaut wird.. Bitte früher..
Hätte man das alles mal eher gewusst..
