Aktuelle Nachricht meines „Freundlichen“:
Produktion von Mai auf Juli/August verschoben. 😑
Der Ford Focus MK4 Bestell- und Wartesaal - Bestellung 2024 und Lieferzeit 2024
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Ja, so verstehe ich es eben auch. Nur leider ist für mich persönlich ein Sync4 kein Firlefanz im Gegensatz zu manch anderen Dingen. Wenn der Moment kommt, dass ich mich da entscheiden müsste, dann wird es halt ein Storno. Ich möchte den Wagen viele Jahre fahren. Da nehm ich kein Sync3 , mit dem ich mich dann jahrelang rumärgere, aber totzdem viel Geld gezahlt habe. Wenn schon Aufpreis für Neuwagen und Werteverlust in Kauf nehmen, dann bitte auch ohne Kompromisse. Sonst kann ich mir auch einen Gebrauchten kaufen. Aber das muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden. Pistole auf die Brust durch Ford wäre da nicht hilfreich, ich warte lieber länger und dann bekommen die auch meine Kohle
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Ja, so verstehe ich es eben auch. Nur leider ist für mich persönlich ein Sync4 kein Firlefanz im Gegensatz zu manch anderen Dingen. Wenn der Moment kommt, dass ich mich da entscheiden müsste, dann wird es halt ein Storno. Ich möchte den Wagen viele Jahre fahren. Da nehm ich kein Sync3 , mit dem ich mich dann jahrelang rumärgere, aber totzdem viel Geld gezahlt habe. Wenn schon Aufpreis für Neuwagen und Werteverlust in Kauf nehmen, dann bitte auch ohne Kompromisse. Sonst kann ich mir auch einen Gebrauchten kaufen. Aber das muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden. Pistole auf die Brust durch Ford wäre da nicht hilfreich, ich warte lieber länger und dann bekommen die auch meine Kohle
Klar, kann dich da verstehen,muss dann, wenn der Fall eintritt jeder für sich entscheiden. Denke Ford ist es egal, das Auto kauft dann ein anderer.
Aber sag mal, du schreibst mit Sync3 rumärgern ??? Ich hatte bis vergangenes WoEnde knapp über 2 Jahre Sync3 im MK4, aber geärgert hat es mich nicht
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Ja, so verstehe ich es eben auch. Nur leider ist für mich persönlich ein Sync4 kein Firlefanz im Gegensatz zu manch anderen Dingen. Wenn der Moment kommt, dass ich mich da entscheiden müsste, dann wird es halt ein Storno. Ich möchte den Wagen viele Jahre fahren. Da nehm ich kein Sync3 , mit dem ich mich dann jahrelang rumärgere, aber totzdem viel Geld gezahlt habe. Wenn schon Aufpreis für Neuwagen und Werteverlust in Kauf nehmen, dann bitte auch ohne Kompromisse. Sonst kann ich mir auch einen Gebrauchten kaufen. Aber das muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden. Pistole auf die Brust durch Ford wäre da nicht hilfreich, ich warte lieber länger und dann bekommen die auch meine Kohle
Sehe ich genau so, aber mal abwarten, ob das mit dem Sync 4 überhaupt so eintritt. So richtig offiziell ist die Info ja noch nicht.
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Sehe ich genau so, aber mal abwarten, ob das mit dem Sync 4 überhaupt so eintritt. So richtig offiziell ist die Info ja noch nicht.
Das muss nicht nur an Sync4 liegen. Z.B. die uns bekannte Scheinwerfergeschichte kann das auch sein. Dann kommen halt normale LED und keine Matrix rein, oder es ist die el. Heckklappe was fehlt. Du als Kunde kannst dann ja oder nein sagen. Wenn du nein sagst, nimmt ihn der Händler so oder so und wird ihn zu 100% wem anderes verkaufen.
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Klar, kann dich da verstehen,muss dann, wenn der Fall eintritt jeder für sich entscheiden. Denke Ford ist es egal, das Auto kauft dann ein anderer.
Aber sag mal, du schreibst mit Sync3 rumärgern ??? Ich hatte bis vergangenes WoEnde knapp über 2 Jahre Sync3 im MK4, aber geärgert hat es mich nicht
Das ärgern ist dahingehend zu verstehen, dass wenn man einmal das neue System kennt bzw. gesehen hat, sich sogar darauf freut, die Kaufentscheidung dadurch beeinflusst ist, dann ist der Weg zurück ein weiter, schwerer Gang.
Ich habe mich damals auch nicht über die Röhrenfernseher oder das kabelgebundene Telefon geärgert, es hat alles funktioniert. Nur jetzt wo man einen neuen Stand der Technik hat, will man das alte doch nicht mehr nutzen
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Das ärgern ist dahingehend zu verstehen, dass wenn man einmal das neue System kennt bzw. gesehen hat, sich sogar darauf freut, die Kaufentscheidung dadurch beeinflusst ist, dann ist der Weg zurück ein weiter, schwerer Gang.
Ich habe much damals auch nicht über die Röhrenfernseher oder das kabelgebundene Telefon geärgert, es hat alles funktioniert. Nur jetzt wo man einen neuen Stand der Technik hat, will man das alte doch nicht mehr nutzen
Wie sagen hier unsere Kölner Jungs immer, "Jeder Jeck is anders"
Bin da wohl anders gestrickt. Wenn ich nun wählen hätte müssen, hätte ich den ST auch mit Sync3 genommen, mich juckt das nicht. Hab mich ja fürs Auto und dessen Motor/Getriebe entschieden, nicht für ein System.
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Wie sagen hier unsere Kölner Jungs immer, "Jeder Jeck is anders"
Bin da wohl anders gestrickt. Wenn ich nun wählen hätte müssen, hätte ich den ST auch mit Sync3 genommen, mich juckt das nicht. Hab mich ja fürs Auto und dessen Motor/Getriebe entschieden, nicht für ein System.
Nachvollziehbar, bei einem ST spielt das eigentliche Auto samt Motor auch mehr die Rolle als andere Aspekte. Bei einer Familien-/Urlaubskutsche mit kaum PS sind dann andere Faktoren gewichtiger
Aber ich weiß was Du meinst. -
Ich weis jetzt garnicht, ob es rein technisch möglich wäre, der großen Bildschirm zu verbauen und darauf das Sync3 laufen zu lassen ?????
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Ich weis jetzt garnicht, ob es rein technisch möglich wäre, der großen Bildschirm zu verbauen und darauf das Sync3 laufen zu lassen ????
Bestimmt, aber es geht ja um den großen Bildschirm. Den gibts dann nichtmehr sondern stattdessen den kleineren 8-Zoll Bildschirm.
