Der Ford Focus MK4 Bestell- und Wartesaal - Bestellung 2024 und Lieferzeit 2024

Zitat von VolkerM

So, die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt, und dieser Zeitpunkt ist jetzt.

viel Spaß bei der Lektüre.

Stillstand bis 29.06.2021

In Saarlouis müssen deshalb zusätzlich zu den bereits angekündigten Maßnahmen nunmehr weitere 19.000 Einheiten und entsprechend 20 Arbeitstage aus dem Programm genommen werden. In Köln sind es 33.000 Fiesta Einheiten. Aus diesem Grund müssen weitere Anpassungen und Reduzierungen des Bauvolumens vorgenommen und die Kurzarbeitsplanungen für Mai und Juni 2021 am Standort Saarlouis angepasst werden.

MCA wird termingerecht stattfinden

Durch interne Terminverschiebungen können wir den Start und Bau des MCA ab dem 30. Juni 2021 dennoch sicherstellen, was enorm wichtig für unser Modell aber auch für die Darstellung unseres Standortes in der Ford Welt ist. Im Verlauf des Monats Juli werden die TT- Vorserienbauten für unseren Focus-MCA komprimiert gebaut. Damit wird sichergestellt, dass das geplante Timing für den Job 1 MCA im Januar 2022 gehalten werden kann.

Umfang und zeitliche Lage der Kurzarbeit

Die regelmäßige betriebliche Arbeitszeit wird im Werk Saarlouis in allen Bereichen, einschließlich der bestehenden Wochenendschichten, verkürzt, und zwar im Zeitraum:

Von Montag, den 03.05.2021 bis Dienstag, den 29.06.2021 - keine Produktion.

Die Fertigung in Saarlouis ruht somit durchgehend bis einschließlich Dienstag dem 29.06.2021.

Die kollektiven Freischichten am 14. Mai 2021 und am 4.Juni 2021 bleiben unverändert bestehen.

siehe auch die neue Jahresplanung:

https://www.igmetall-voelkling…2021_Stand_05.05.2021.pdf

also vergessen wir Juni mal ganz schnell, und Juli ist auch unwahrscheinlich. Bringt uns zu September oder später.

Sorry für die schlechten Nachrichten!

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Nach dieser Nachricht ist das Maß bei mir so langsam voll. Werde mich mit meinem Händler in Verbindung setzen und eine Stornierung vereinbaren, wenn nun noch mehr solcher Nachrichten auf uns zukommen.

Was mich vor allem die ganze Zeit wundert ist das die ganze Zeit LKWs voll mit Neuwagen an mir vorbei fahren von anderen Herstellern. Ist Ford einfach nur zu unfähig? Haben die keine Second Supply Chain aufgebaut? Wollten die unbedingt irgendwann zu machen?

Zitat von NicoRaze

Nach dieser Nachricht ist das Maß bei mir so langsam voll. Werde mich mit meinem Händler in Verbindung setzen und eine Stornierung vereinbaren, wenn nun noch mehr solcher Nachrichten auf uns zukommen.

bei mir genauso.

Normalerweise würde man bei solchen Verzögerungen freundliche Kommunikation und Transparenz erwarten, sowie ein gratis Upgrade auf irgendwas erfreuliches.
Hier wird aber alles immer schlimmer. Keine Kommunikation, Ausstattung wird schlechter, Wartezeit länger.

Mal ehrlich, wie will Ford das aufholen? Der Rückstand muss mittlerweile dermaßen groß sein, dass eine Lieferung bis Jahresende optimistisch scheint. Alle Leute haben bis März normal bestellt, und davon wurde schon lange nichts mehr abarbeitet.

Vielleicht werden die Bestellungen irgendwann einfach kollektiv storniert, dann wäre zumindest alles klar.

Mir tun die Angestellten leid, die unter dieser Supply Chain Inkompetenz leiden müssen. Siehe den oben teilweise zitierten Brief der Gewerkschaft. Im vollen Brief wird auf die Ursachen eingegangen, die rundum bei Ford (und den anderen betroffenen Herstellern) liegen.

Ja spinnt den die Welt. Es wird lachhaft das ganze. Andere Hersteller sind auch betroffen aber so hart und den Auswüchsen scheinbar nur Ford. Hauptsache das FL kommt rechtzeitig. Bloß wer kauft das? Jeder der jetzt wartet wird nicht gleich nach 1 Jahr aufs Facelift umsteigen. Dann stehen die Bänder weil keiner mehr einen haben will. Und das Ergebnis wird sein das Saarlouis komplett schließen wird weil der Standort e schon heiss diskutiert wird.Mir persönlichen tun die Mitarbeiter im Werk echt Leid, sie sind die Leidtragenden des ganzen, und da ist meine Wartezeit als geringeres Übel anzusehen.

VolkerM

Ganz genau. Das, was ich so schwierig finde ist, dass ich eigentlich nicht unter Vorbehalt stornieren möchte, wenn er dann doch noch im Juli gekommen wäre. Andererseits möchte ich auch nicht aus blauem Dunst bis Juli warten und mit weiteren schlechten Neuigkeiten überhäuft werden. Ich nehme nun doch zur Sicherheit einige verfügbaren Modelle auf Mobile.de, etc. unter die Lupe. Meine Konfiguration zu finden wird aber fast ein Ding der Unmöglichkeit, wie ich in den letzten Monaten schon feststellen konnte. Ich dulde es nicht, Kompromisse machen zu müssen.

Der Händler kann für das Ganze ja gar nichts, da erwarte ich einfach irgendeine klare Haltung. Das Facelift und nun auch der geforderte Modellnachfolger im Elektro- /Hybridbereich soll auf den Markt. Okay. Aber was ist mit den ganzen Kunden, die verdammt viel Geld in die Hand nehmen und einfach rein gar keine Vergünstigungen, geschweige denn Vertröstungen bekommen?

Diese Ungewissheit ist furchtbar. Aber Hauptsache immer mehr Serienausstattungen streichen und mehr Geld einfordern.

Ich sehe die Seite des Werkes. Ich sehe aber auch die Seite, des Käufers. Nur schade, dass wir zu der Käuferschaft gehören, die an Handlungsfähigkeit nicht mehr zu UNTERbieten sind.

Der Käufer kann absolut nichts für die Versäumnisse der Hersteller. Ich erwarte auch ganz klar das, dass Auto so gebaut wie bestellt wurde.

Ich würde den Juli auf jeden Fall noch abwarten, bevor ihr (auch ich) storniert.

Oh man, da kann ich ja meine Planung beerdigen. ?

Da muss ich ja bei meiner späten Bestellung hoffen das er dieses Jahr überhaupt noch kommt ??

Zitat von Rene

Oh man, da kann ich ja meine Planung beerdigen. ?

Da muss ich ja bei meiner späten Bestellung hoffen das er dieses Jahr überhaupt noch kommt ??

Wir mit unseren früheren Bestellungen hätten auch nie mit solch einem Ausmaß gerechnet.. Wer jetzt bestellt, bestellt vermutlich zu einem denkbar schlechten Zeitpunkt. Aber meist weiß man es vorher einfach nicht..

Der Vista Code für die induktive Ladestation ist FYD