Was vermisst Ihr am neuen FoFo

Also das mit MAX-Temperatur war bei meinem Mondeo auch, der wurde trotzdem schneller warm als der Focus, das ist bei nur kurzen Strecken echt übel, weil die Batterie bei laufenden Sitzheizungen und Lenkrad es gar nicht schafft auch noch die Heizung zu erwärmen.

Merkt man bei meinem z.b daran, das Lenkrad wird dann nicht richtig warm, was immer gut geht ist die Sitzheizung, aber beim Rest merkt man schon, der Focus ist da voll an der Grenze und deshalb wohl auch die ständigen Batterie Probleme selbst bei 1-2 Jahren alten Autos.

MAX macht auch ziemlichen Lärm, ist daher also nur für kurz zu gebrauchen. Klar, es macht schneller warm als auf Normalbetrieb aber eben durch die Geräuschkulisse nichts auf Dauer.

Im Normalbetrieb finde ich aber auch das die Heizleistung sehr schwach ist. Zuletzt hier bei -10 Grad hats ewig gedauert bis die Karre von innen einigermaßen warm wurde. Sitzheizung hilft etwas, aber nicht viel. Lenkradheizung ist auch zu schwach, finde ich - nur mal so nebenbei erwähnt.

Auch finde ich das der Luftstrom nicht gut gelöst wurde. Wenn ich die Lüftung auf die Kabine stelle dann kommt so gut wie nichts bei rum, erst bei höheren Stufen - dann wirds aber wieder laut.

Ich zieh hier immer zum Vergleich meinen alten Toledo hinzu. Der war bei eisigen Temperaturen innerhalb von 5km richtig schön mollig warm und das hat man auch gespürt. Der Ibiza davor war auch sehr gemächlich was das Heizen anging und der Alfa danach so wie der Focus jetzt. Oder ist das wieder irgend einer fixen Idee bei Ford entsprungen um CO2 zu sparen?

Ich finde die Scheibenwaschdüsen am MK 3 sprühen nicht optimal . Wie sind die Ergebnisse beim MK 4 ?

Zitat von Uwe

Oder ist das wieder irgend einer fixen Idee bei Ford entsprungen um CO2 zu sparen?

Das wird wahrscheinlich der Grund sein

Beim nächsten FL besteht das Winterpaket aus Handschuhen, Mütze und Schal

Zitat von Bernhardiner2005

Ich finde die Scheibenwaschdüsen am MK 3 sprühen nicht optimal . Wie sind die Ergebnisse beim MK 4 ?

Auch nicht optimal.

Zitat von scubafry

und Schal

Dann mach ich den Carpendale, der hat das ganze Jahr das FordWinterpacket

Zitat von Bernhardiner2005

Ich finde die Scheibenwaschdüsen am MK 3 sprühen nicht optimal . Wie sind die Ergebnisse beim MK 4 ?

Für mich besser als bei meinem Vorgängerwagen, ein Mondeo BA7. Dort habe ich nachträglich auf die Focus MK 3 Fächerdüsen umgerüstet.

War verwundert, warum der Mondeo, 1 Klasse höher, mit normalen Düsen anstatt Fächerdüsen wie der Focus daher kam.

Wenn ich den Vergleich zwischen Mondeo und Focus mal dazu nehme, was ich auch schöner beim Mondeo fand, die Scheibenwischer waren so angebaut, das sie in Ruhestellung unterhalb der Motorhaube waren.

Beim Focus wiederum gefällt es mir deutlich besser, dass die Wischwassserdüsen unter der Motorhaube sind. Aber makaber, beim Mondeo störten die Wischer den fließenden Gesamteindrück von vorne gesehen nicht. Aber dafür die auf der Motorhaube sitzenden Wischwasserdüsen. Beim Focus stören die Wischwasserdüsen nicht, dafür aber die Wischer.

Was ich beim Mondeo ebenfalls besser fand, waren die in den seitlichen Heckscheiben integrierten Antennen für GPS und Radio. Schade, das es beim Focus noch eine Haifischflossenantenne ist. Macht irgendwie einen flotteren Eindruck, wenn keine Antenne zu sehen ist.

Zitat von scubafry

Beim nächsten FL besteht das Winterpaket aus Handschuhen, Mütze und Schal

Dafür gibt es den Vignale Romantik...

Bärenfell auf den Sitzen und Kamin in der Mittelkonsole

Zitat von kaffeeruler

Dafür gibt es den Vignale Romantik...

Bärenfell auf den Sitzen und Kamin in der Mittelkonsole

Cool, gabs aber leider damals nicht zum Bestellen

Der Kamin ist aber ein Elektrokamin, da alles andere den CO2-Ausstoß wieder erhöhen würde.

Zitat von scubafry

Beim nächsten FL besteht das Winterpaket aus Handschuhen, Mütze und Schal

...und wenn du bei Ford anfragst warum das so ist bekommst bestimmt als Antwort 'Weil der Kunde das so wünscht'...