Heute morgen war meine Batteriespannung bei 11,95V, die Fahrt zur Arbeit bot keine Gelegenheit, S/S auszuprobieren. Auf der Heimfahrt festgestellt, dass S/S funktioniert.
Ich habe jetzt täglich am Morgen die Batteriespannung kontrolliert und diese war immer bei knapp unter 12V. Mein S/S ging bis einschließlich gestern, seit heute morgen isses wieder tot.
Ich persönlich hätte auch kein großes Problem damit, einmal im halben Jahr die Batterie zu laden. Aber wenn ne Batterie bereits nen erkennbaren Schaden hat und wenige Stunden nach einem vollständigen Ladevorgang wieder nur 12,2V Spannung hat, dann fehlt mir schon das Verständnis, wieso mein Händler diese Batterie nicht als beschädigt anerkennt. Immerhin hab ich den Wagen erst Ende Juni mit noch bestehender Werksgarantie gekauft.