Bei dieser Rechtschreibung, bin ich schockiert...
Mal vor der eigenen Tür kehren... 
... es mussten weitaus mehr Besuche folgen, damit ich endlich halbwegs Ruhe habe.
Und was wurde da gemacht? Das solltest du dann aber auch erzählen.
Batterie entlädt sich
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Fofo81 Dein Wagen hat noch Garantie, ich empfehle Dir daher immer wieder beim FFH vorstellig zu werden. Klar nervt das, aber es gibt "klare" Anweisungen, die durchgeführt werden müssen. Bei uns hat es auch ein paar Besuche gedauert, aber im Zweifel beschwert man sich bei den Ford Werken und die machen dann dem Händler Druck. Und da rate ich Dir, die Neuwagen-Garantie auch zu nutzen, danach sträuben sich viele FFH lieber, als einen Kunden zufrieden zu stellen.
Wie gesagt...am 30 habe ich den Werkstatt-Termin da eher nichts frei war. Da werde ich vorstellig. Ist nicht mein erster Ford aus der Filiale
LG Fofo81
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Ich bin der Meinung viele ruhen sich auf den Mangel an Materialien aus. Der meiner Meinung nach nicht mehr so ins Gewicht fällt. Ich müsste auch was machen bei mir aber mir wurde das gleiche gesagt. Ich könnte das Auto hin bringen aber wann es dran kommt wäre ungewiss. Stattdessen bot man mir einen Leihwagen an, selbst bezahlt natürlich. Ich finde das frech. Im Sommer ist TÜV bis dahin warte ich da ich ja dann eh hin Termin muss.
das denke ich auch. Denen ist es zu mühselig dagegen was zu unternehmen. Da kann man nur selber "hartnäckig" bleiben. Der Händler bzw. die Werkstatt gehen auch
nur nach Ihren Vorgaben. Ganz selten hat man noch jemanden der sich für die Probleme seiner Kunden interessiert. Ich werde also noch 2 Wochen durchhalten müssen.
LG Fofo81
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Mal vor der eigenen Tür kehren...
Und was wurde da gemacht? Das solltest du dann aber auch erzählen.
Ich habe meinen Beitrag nochmal gelesen und konnte da jetzt keine nennenswerten Auffälligkeiten feststellen.
Was wurde da gemacht? Ohne die Historie nochmal genau aufleben zu lassen (kannst Du in meinen Beiträgen in den vergangenen Jahren hier im Forum nachlesen), wurde irgendwas anders parametriert: Ergebnis Start-Stopp ging, der el. Heckklappen-Sensor jedoch plötzlich nicht mehr. Nach erneuerten Sensoren/Kabelsträngen/Steuergeräten/neuen Software-Updates/wochenlangem Warten ist ein Aussendienst-MA der Ford-Werke angereist und "hat da was umprogrammiert". Was genau, wird wohl nur dieser wissen, mehr konnte mir dieser Service-"Berater" nicht berichten.
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Moin zusammen,
habe heute meinen Focus wieder abgeholt.Den Lackschaden haben sie perfekt rauspoliert das muss ich denen schon lassen.Dann wurde meine Batterie nochmal durchgecheckt weil meine Innenbeleuchtung beim Entriegeln nie angegangen ist .Die Batterie war wohl fast leer geswesen.Sie haben sie quasi wieder geladen.Ich bin mal gespannt aber ich denke mal das es nicht das Ende vom Lied gewesen ist.Bis zum nächsten Mal.War übrigends mein erster Besuch in der Werkstatt.^^ Den Wagen habe ich Dezember 23 bekommen.
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Moin zusammen,
Vielleicht hast du ja Glück und das Thema hat sich damit erledigt. Solltest du allerdings viel Kurzstrecke fahren, wird es sicher bald wieder auftauchen. Aber sei froh dass es nur die Innenbeleuchtung war...Drück dir die Daumen dass du Ruhe hast.
LG Fofo81
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Mich hat es nun auch wieder erwischt. Die Standheizung lief im Dezember nur unregelmäßig, Start-Stop funktioniert seit einer Woche garnicht mehr. Mein Focus wird im April vier Jahre alt und hat bereits drei neue Batterien und diverse Updates bekommen. Wobei letztes Jahr nur die Batterie erneuert wurde. Anfang Januar geht's mal wieder in die Werkstatt.
Den Termin musste ich absagen, am 16.02. geht es nun weiter.
Zwischendurch hatte ich das Ladegerät dran, die Standheizung ging danach immer noch nicht, jedoch Start-Stop nach der Abfahrt. Weitere 150km und 1,5h später hatte sich die Batterie wohl während der Fahrt entladen und Start-Stop war wieder aus.
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Hattest du nach dem Laden das BMS resetet ?
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In den letzten Jahren ab und zu ja, diesmal nicht. Dauerhaft schafft es auch keine Abhilfe.
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Nach dem Aufladen mußt du das BMS reseten .
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