Hallo zusammen,
mein Arbeitskollege hat heute sein neuen Firmenwagen einen FoFo Titanium mit Automatikgetriebe bekommen.
Dann hat mich gleich angerufen und mich gefragt, ob er jetzt ein 6 Gang oder 8 Gang Automatikgetriebe hat.
Jetzt habe ich im Handbuch nachgeschaut auf der Hompage von Ford und da wird wirklich ein 8 Gang Automatikgetriebe mit dem M-Knopf dargestellt und ein 6-Gang Automatikgetirebe mit dem L-Knopf 
Auf der Hompage von Ford, kann man im Konfigurator nur ein 8-Gang Automatik Getriebe konfigurieren. 
Gibt es bei den Auslieferungen einen Unterschied zwische 6 und 8 Gang Automatikgetriebe mit M- und L- Knopf?
Wie kann man bei einen L-Knopf eigentlich auf permanet N stellen?
LG Marco
Automatik Getriebe 6 Gang oder 8 Gang im Focus MK4
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Es gibt nur eine 8gang Automatik. Der M Knopf beim Titanium ist Geschichte, seit Juni 20 keine Schaltwippen und den L Knopf. Die Bilder auf der Fordpage sind teilweise veraltert. Permanent N = siehe Hsndbuch
Gruss Gaby
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Hilf mir mal. Wo findest du beim Focus ein 6-gang AT Getriebe?
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Haben hier im Hause zwei MK4 FoFo. Der kleine ist der 125 PS, 1000 ccm und hat 8 Gang Automatik. Ebenso mein kleiner EcoBlue, auch 8 Gang Automatik.
Gibt es kleinere Motoren ?
Gab es kleinere Motoren ? -
Guten Morgen!
Gibt aktuell noch einen 100PS Benziner in der Ausstattungslinie Trend. Allerdings nur als 6-Gang-Handschalter.
Meine mal noch was mit 95 PS aus einem anderen Baujahr im Kopf zu haben.Gruß STliner
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Spätestens beim Blick in die Bedienungsanleitung fällt ebenfalls ein 6-Gang-Automatikgetriebe auf:
Speziell 6-Gang-AT:
Da fällt so manches weg, zum Ende des Jahres. Trend, Cool & Connect sind nicht mehr dabei.
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Vereinfachte Verkaufsstrategie für ein unkompliziertes Kauferlebnis
Ford führt bis Ende dieses Jahres eine neue, vereinfachte Verkaufsstrategie ein, die Kunden
mehr Serienausstattung und ein insgesamt verbessertes Kauferlebnis bieten wird. Modelle, die
im Rahmen dieser Neuerungen auf den Markt kommen, werden hauptsächlich in diesen drei
Ausstattungsvarianten erhältlich sein:[*] ST-Line – für Kunden, die einen sportlichen Stil bevorzugen, der von Ford Performance
inspiriert ist,[*] Titanium – für Kunden, die Luxus und hohen Komfort wünschen sowie
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[*] Active – für Kunden, die maximale Vielseitigkeit und Abenteuer suchen.
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Für ausgewählte Fahrzeugmodelle wie den Ford Fiesta und den Ford Focus werden außerdem
die Varianten X und Vignale mit noch höherem Ausstattungsumfang angeboten.In unterschiedlichen Ausstattungspaketen werden die am häufigsten nachgefragten Optionen
zusammengefasst. Dies verbessert das Preis-Leistungs-Verhältnis und erleichtert es Käufern,
die richtige Ausstattung für ihre individuellen Anforderungen zu finden. Die Kunden können
selbstverständlich auch weiterhin aus einer Reihe individueller Optionen wählen, um ihren
maßgeschneiderten Ford nach eigenen Wünschen zusammenzustellen.
„Wir gestalten unsere Fahrzeuge im Sinne unserer Kunden. Unsere neue Strategie macht die
Auswahl des richtigen Ford einfacher und zeitsparender. Das daraus resultierend bessere
Preis-Leistungs-Verhältnis unserer Produkte stellt überdies einen konkreten Mehrwert fürunsere Kunden dar“, fügt de Waard hinzu.
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Meines Wissens gab es nen 1 Liter Benziner mit 85 PS, zzgl nen kleinen Diesel mit 95 PS, vielleicht gabs da ein AT 6 Gang ?
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Also ich habe einen Focus Tunier Vignale 1,5 110KW
Ich habe natürlich einen Drehknopf mit " L " in der Mitte und Kein " M "
" L " ist für Bergabfahren ganz gut. Sonst müsste ich ständig bremsen.
Wusste ich zu Anfang auch nix mit anzufangen. Läuft aber super.
Permanent Neutral muss ich einfach auf " N " drehen und mit OK bestätigen.
Glaube das geht auch ohne bestätigen. " N " ist dann wohl automatisch Permanent Neutral bis man wirde auf was anderes stellt.Achh ja , Schaltwippen habe ich nicht mehr. Darum auch das " L ". soll wohl auch zum anfahren im Schnee oder wenn es glatt ist sein.
habe ich aber noch nicht getestet.Gruss aus Stuttgart
Bernd
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Ich habe eine 2019er FOFO Titanium 1,5 L mit 150 PS mit 8-Gang Automatik und dem Drehknopf mit "N" sowie die Wipptasten an Lenkrad
