Lenkrad Schleifgeräusche

Servus aus Bayern,

User, die sich auch auf einem anderen Board rumtreiben, werden diese Frage von mir dort auch schon gelesen haben. Um mehr Input zu bekommen, frage ich auch kurz hier:

Ich fahre einen Active Turnier EcoBlue 2.0 mit Spurassi, Einparkhilfe, etc.

Mir ist heute bei der Innenreinigung ein Geräusch beim Lenken aufgefallen, was ich zuvor noch nie bemerkt hatte. Ich weis nicht ob es daran liegt, das ich sonst in der Regel ein Radio laufen hab, aber es klingt als wenn etwas der Servo/Lenkrad/Lenkstange schleift.

Ich hab es versucht mit dem Handy festzuhalten, ist aber relativ schwer zu hören. Also bitte Maximallautstärke verwenden
Video

Ein User aus dem Motor Talk Board hat es ebenso, aber der Thread ist im Sand verlaufen. Sein Video ist vielleicht ein wenig besser vom Ton:
Lenkrad schleifen

Hab jetzt mehrfach gelesen, das es andere ebenso haben und evtl. sogar normal ist? Spüre jetzt keine wahrnehmbaren Einbusen in der Lenkung. Hatte auch eine Testfahrt gemacht im Anschluss gemacht. Ab ca 30kmh nicht mehr wahrnehmbar. Alles darunter schon, wenn man darauf aufpasst. Bei Radio aus und rangieren ist es eigentlich deutlich hörbar. Wie so ein altes Force-Feedback Lenkrad für Konsolen/PC Spiele, welche den Schotter und Bodenunebenheiten simulieren sollte.

Ich hab ein "brutales" Gehör und hör sonst sogar die kleinsten LEDs durch 2 Wände durch, wenn die leise Summen. Hab schon Geräuschursachenforschung in der Nacht um 3 getrieben für sowas. Daher wundert es mich, dass mir es bisher nicht aufgefallen ist.

Any thoughts?

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Hab es in beide Richtungen bis zum Anschlag. Schnelleres drehen -> mehr/lautere Geräusche.

War gestern kurz beim FFH. Ich hab gelenkt und er hat sich in den Fahrerraum gelegt. Laut ihm kommen die Geräusche aus Richtung Motorraum und übertragen sich am Gestänge Richtung Lenkrad. Ich vermute arg, das es am Lenkgetriebe liegt. Mitte November hab ich Termin. Mal schauen was raus kommt.

So, war heut beim Händler weil bei den Bremsen irgendwas der Reifendrehzahl abhängig gequietscht hat wie sau seit 1-2 Wochen und stärker wurde (hat Bremsen abmontiert, Bremsklötze angeschliffen, alles neu gefettet und gereinigt, bis dato Schleifgeräusch weg) und hab die Stunde Wartezeit genutzt um mich kurz in einen neuen Mild Hybrid reinzusetzen. Und wie es der Teufel so will, der hat das auch. Ergo anscheinend inzwischen normal und wirklich Stand der Technik durch die E-Servo. Na dann... ignorier ichs einfach absofort