Und hier ein Video zur Ford Focus MK4 Produktion
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Das ist die Focus Limousine
Erste Bilder zur Ford Focus Limousine (2018) haben uns von der Peking Auto Show 2018 erreicht. Die Kompaktklasse mit Stufe erhält die bekannten Motoren zu Preisen auf dem Niveau der anderen Karosserievarianten. Der einzige Haken: Die Limousine wird nicht nach Deutschland kommen.
Mit der Ford Focus Limousine (2018) erhält die Focus-Familie im Zuge der Peking Auto Show 2018 (29. April bis 4. Mai) eine weitere Karosserievariante. Unter der Haube werden die bekannten Aggregate verbaut. Wer nun die Preise wissen will, kann lange warten – Ford wird den Focus mit Stufe nicht nach Deutschland bringen. Im Gegensatz zu anderen Herstellern, die in den letzten Jahren verstärkt kompakte Limousinen in ihr Portfolio aufgenommen haben, sieht Ford hierzulande größere Absatzchancen für Fünftürer, Kombi und den SUV-Verschnitt Active. Das Design der konservativsten Focus-Karosserie folgt der Linie der anderen Varianten. Die Rückleuchten sind ebenfalls zweigeteilt und umklammern den mittig angebrachten Focus-Schriftzug. Die Seitenlinie birgt keine Überraschungen.
Vollständiger Bericht: https://www.autozeitung.de/for…hnische-daten-189331.html
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Die ersten Informationen zum Ford Focus RS (2023) sind angesichts der noch so zeitnahen Präsentation des Basismodells dürftig. Doch wir haben den Erlkönig bereits schon auf dem Nürburgring beim ersten Ausritt erwischt!
Eins steht fest, der Ford Focus RS (2023) wird auch in seiner vierten Generation eine Linke-Spur-Fräse. Das beweisen nicht nur die Illustrationen von X-Tomi Design und Kleber Silva, sondern auch unsere neuesten Fotos des Erlkönigs, den wir auf dem Nürburgring erwischt haben. Mit zahlreichen, vom Vorgänger bekannten Designelementen wird die jüngste Kompakt-Baureihe der Kölner zum absoluten Hingucker. Gierig schnüffelt der Ford durch seine großen, eckigen Lufteinlässe mit Nebelscheinwerfern am Asphalt und erhält durch den schwarz-matt abgesetzten Kühlergrill das finale Überhol-Prestige. Lufteinlässe in der Haube, ausgeprägte Schweller, Sportendrohre links und rechts sowie ein imposanter Heckflügel sind nach dem nicht minder gierigen Auftritt des Vorgängers natürlich gesetzt.
Vollständiger Bericht: https://www.autozeitung.de/for…hnische-daten-193671.html
Hallo Zusammen,
ihr habt soeben eine Probefahrt mit dem Ford Focus MK4 absolviert?
Wie waren eure Erfahrungen? Wie lange und weit durftet ihr fahren?
Hat euch die Probefahrt überzeugt?
Viele Grüße
Markus
Hallo Zusammen,
ich eröffne ich mal den Bestell- und Wartesaal 
Hier können sich alle Ford Focus MK4 Besteller die Zeit vertreiben 
Egal ob Lieferzeiten, Händleraussagen zur Lieferzeit, Bestellungen usw.
Lasst uns an allen Infos zu euren Focus MK4 Bestellungen teilhaben!
Viel Spass!
Markus
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In Deutschland kommt der neue Ford Focus in sechs unterschiedlichen Ausstattungslinien auf den Markt: Trend, Cool & Connect, Titanium, ST-Line, Vignale und der etwas später in der Produktion einsetzende Active (die erste Crossover-Variante dieser Baureihe). Erstmals wird die neue Ford Focus-Baureihe auch mit einer 8-Gang-Automatik zur Verfügung stehen. Die Markteinführung des neuen Ford Focus in Deutschland ist für September geplant. Verkaufspreis: ab 18.700 Euro (unverbindliche Preisempfehlung). Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/6955 /
Vollständiger Artikel: https://www.presseportal.de/pm…m=email&utm_campaign=push
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Es ist der bunteste, künstlerisch wertvollste und beste Blick, den wir bisher auf die nächste Generation des Ford Focus werfen dürfen. Dieser beinahe abstrakt verschleierte Prototyp zeigt schon sehr gut die stark akzentuierten Linien des 2018er-Focus. Und so ernst können es die Offiziellen mit der Tarnung ohnehin nicht mehr meinen. Man achte nur auf den dicken Hashtag "TimetoFocus", der gut lesbar über das gesamte Fahrzeug verteilt wurde.
Mehr Radstand für mehr Platz...
Vollständiger Bericht: http://www.auto-news.de/auto/n…ototyp-Erlkoenig_id_41023
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Der Ford Focus zählt zu den heimlichen Stars: Hierzulande wissen nur wenige, dass der Focus zu den meistverkauften Autos weltweit gehört. Sowohl in Europa als auch in den USA und China läuft der Kompakte praktisch baugleich vom Band. Seit 2010 wird der gegenwärtige Ford Focus produziert, im Jahr 2014 gab es ein größeres Lifting. Höchste Zeit also für den Nachfolger. Einen Ausblick gibt jetzt ein Kombi-Erlkönig, der auf der Nordschleife des Nürburgrings erwischt wurde.
Länger und schlanker
Der Wabengrill und die breiten Reifen deuten darauf hin, dass es sich bei dem Wagen um eine ST-Version handelt. Der Focus ST leistet in der aktuellen Ausgabe 250 PS und wird auch als Turnier, wie der Kombi bei Ford heißt, angeboten. Optisch scheint Ford keine grundlegenden Änderungen vorzunehmen: Die Frontpartie weist Parallelen zum neuen Fiesta auf, die schmalen LED-Rückleuchten erinnern an ältere Volvo-Modelle. Auffällig sind die nach hinten abfallende Dachlinie des Kombis und das spitz zulaufende dritte Seitenfenster. Offenbar soll so der Focus seine Wuchtigkeit verlieren. Zusätzliche Zentimeter in der Länge strecken den Wagen.
Vollständiger Bericht: http://www.auto-news.de/auto/n…r-2018-Erlkoenig_id_40872
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Schon Anfang des Jahres tauchten erste Erlkönig-Bilder der vierten Generation des Ford Focus auf. Damals erprobte der Hersteller den Kompaktwagen bei starkem Schneetreiben im hohen Norden Europas. Jetzt sind unserem Fotografen Aufnahmen gelungen, die den Ende 2018 auf den Markt kommenden Wagen bei Testfahrten in deutlich sonnigeren Gefilden zeigt. Und dabei ist ein Foto ganz besonders interessant.
Vollständiger Bericht: http://www.auto-news.de/erlkoe…-Ford-Focus-2018_id_40285
