Du weisst nicht mal, das ein ST Diesel 190 PS hat, genau gesagt, hast du dich scheinbar im Vorfeld absolut gar nicht über das informiert was du im Endeffekt gekauft hast, schreibst aber ständig was bei anderen alles besser ist !
Also vor dem Klappe aufreißen würde ich an deiner Stelle mal genauer mitlesen...
Vielleicht grauen Turnier verkauft und jetzt mit rotem Turnier hier an Bord
Sicher nicht, das ist mein erster Focus (alle vorherigen die ich gefahren bin waren Poolfahrzeuge) und möglicherweise auch der letzte wenn Ford so weiter macht wie in der letzten Zeit. Dann haben sich nämlich bis in spätestens 3 Jahren Ford und Dacia niveaumäßig angeglichen...
Du bist aber schon ein kleiner Klugscheißer, oder???
Also so klein bin ich dann auch wieder nicht... 
Seit wann gibt es denn einen Focus ST 2.0 EcoBlue mit 200PS?!? 
Oder gehörst du zu denen die einfach ab 50 pauschal mal aufrunden?
Wenn du unbedingt guten Sound benötigst fluxwildly da lade ich dich zum Soundcheck in meinem VW Käfer ein.
Hab da nämlich links vom Tacho einen einzigen, orig. Lautsprecher verbaut.
Danke, das kenn ich schon, das warsogar noch beim Polo 86C so (und davon hatte ich mehrere im Besitz).
Wir wissen ja nun, dass du mit deinem Geschäftswagen nicht zufrieden bist, man kann ja auch jedes einzelne Teil an diesem Auto schlecht reden
Ist wie bei der Farbe, liegt im Auge des Betrachters, ebenso ist es mit des Betrachters Ohr.
Dann hör nicht ständig "Ein bisschen Frieden", dann kannst auch bissl lauter machen
Weisst du, mich stört einfach die Tatsache dass ich ganz genau weiß dass Ford das besser kann weil sie es schon deutlich besser gemacht haben!
Wenn ich aber ein neueres Fahrzeug für mehr Geld auf dem selben Ausstattungsniveau kaufe, dann will ich mich darauf verlassen können dass der 'neue' Standard zumindest dem Standard des Vorgängers entspricht und ihn nicht deutlich unterschreitet.
Wenn der Focus im Standard schon immer ein schlechtes Soundsystem gehabt hätte dann hätte ich zumindest von Anfang an gewusst dass ich mich damit abfinden oder eben einen Aufpreis bezahlen muss (und ja, ich hätte den Aufpreis in Kauf genommen wenn ich das gewusst hätte).
Aber heutzutage wo man ja meist noch nicht einmal mehr selbst Hand anlegen kann (und / oder darf) muss man sich doch wenigstens auf gleichbleibende Qualität verlassen können. Und wenn das nicht der Fall ist dann muss man das auch äußern dürfen in der Hoffnung dass das bei den Verantwortlichen Personen ankommt (über welchen Weg auch immer). Darum meine ich dass man sowas gar nicht oft und deutlich genug öffentlich anprangern kann.
Zudem hilft es mit Sicherheit einigen dabei nicht den selben Fehler zu machen und sich darauf zu verlassen.
Ich kann nur jedem Focus-interessenten den Tip geben:
Wenn's euch nicht gerade sch...egal ist wie mies der Sound ist, dann hört euch das System zumindest mal an bevor ihr bestellt und verlasst euch nicht (wie ich) darauf dass es schon nicht schlechter sein wird als bei den Vorgängermodellen.
Blabla....ich hatte selber das B&O System, selbst das in meinem Edge ist in Sachen Dynamik schlecher, aber immer noch besser als das
Das glaube ich dir sofort! Ich kenne zwar das System im Edge nicht, aber verglichen mit dem was Ford vor 8 Jahren im Mondeo als Standardsystem (ohne Aufpreis) installiert hat ist das was man heute im Focus bekommt regelrecht Schrott, das einzige was da kommt ist ein dumpfer, basslastiger Sound ohne jegliche Dynamik. Und das schlimmste dabei ist dass man das mit den vorhandenen Regelmöglichkeiten auch nicht hinbekommt dass das System halbwegs gut klingt. Die Serienlautsprecher sind meiner Meinung nach gut genug um damin Nachrichten und Verkehrsmeldungen zu hören oder die blecherne Navigations-Computerstimme wiederzugeben. Das ist seit langem das erste Auto bei dem ich nicht in Versuchung komme das Radio (selbst wenn einer meiner Lieblings-Songs im Radio läuft) lauter zu drehen, dann stellen sich mir nämlich alle 10 Zehennägel auf (sowas hatte ich zuletzt in meinem Golf 2 bevor ich ihm andere Lautsprecher spendiert und die Einbauplätze modifiziert habe).
Das Soundsystem im Kia ist auch erheblich klangvoluminöser als das B&O Go.
Also ich vermute mal dass die Strategie bei Ford (absichtlich) so aussieht:
Je schlechter das Soundsystem im Standard ist, desto einfacher kann man (mehr) Kunden davon überzeugen für ein halbwegs vernünftig klingendes Soundsystem einen Aufpreis zu bezahlen. Und das muss dann trotzdem noch immer kein besonders teures und aufwändiges 'High-End-System' sein wenn man den Aufpreis dafür 'moderat' hält.
Zumindest kann ich mir nicht anders erklären warum ein modernes Auto wie der Focus mit so mies klingenden Lautsprechern ausgeliefert wird, vor allem in Anbetracht der Tatsache dass man bei älteren Fahrzeugmodellen deutlich besser klingende Standardsysteme hatte.
Und wenn sich der Kunde dann doch beklagt dass ihm das B&O nicht gut genug klingt dann setzt man ihn einfach in einen Wagen ohne B&O, erzählt ihm dass er ja 'nur' 500€ Aufpreis bezahlt hat und dafür hat er ja immerhin einen deutlich besseren Sound...
Also mein 218dA (GranTourer) BJ 2018 (bereits das FL) schaltet nahezu perfekt, da merkt man nur sehr selten mal was von den Gangwechseln (im Kaltzustand die ersten 500m vielleicht minimal). Hab allerdings die 'Sport-Automatik', weiß nicht ob bzw. wo da genau der Unterschied ist da ich noch keinen mit der Standard-Automatik gefahren bin.
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Hey Leute, melde mich auch mal wieder jetzt.
Hab letzte Woche meinen proceed abgeholt !
Ist echt ne coole Karre. Zwar nicht so sportlich wie der ST aber irgendwo muss man wohl Abzüge machen wenn man aktuell ein Auto will was verfügbar ist...
Absolut nachvollziehbar, hätte ich vermutlich genauso gemacht. Und chic ist er auf jeden Fall mal, herzlichen Glückwunsch und viel Spaß damit! 
