Beiträge von fluxwildly

Zitat von kaffeeruler

Halogen Abblendlicht bis etwa 06/2020 , LED Abblendlicht, Voll LED und ILED.. Letztere sind trotzdem nur einzelne LED´s und die werden über walzen gesteuert und nicht wie Matrix das es viele einzelne LED´s sind die ein/aus geschaltet werden

Die Matrix LED Technik die du beschreibst ist das was man heutzutage nur noch in TV Geräten findet, das kommt bei (aktuellen) Scheinwerfern nicht (mehr) zum Einsatz. Die ersten LED Matrixscheinwerfer von Audi und Seat haben meines Wissens auch noch so funktioniert.

Bei heutigen Matrix-LED-Scheinwerfern hast du nur noch eine einzige LED Lichtquelle die auf eine Spiegelmatrix gerichtet wird (teilweise über 1000 Spiegel pro Scheinwerfer), jeder Spiegel kann einzeln microprozessorgesteuert magnetisch umgelenkt werden. So kann man die Spiegel die den Gegenverkehr oder Vordermann blenden würden einfach wegklappen und schon ist dieser Bereich aus dem Lichtkegel 'ausgeschnitten'.

Ja, es gab das Serien-LED-Abblendlicht (Fernlicht Halogen), die 'normalen' Full-LED Scheinwerfer (Abblend- und Fernlicht LED) und die iLED Scheinwerfer, da werden die Lichtkegel der Scheinwerfer noch mechanisch verändert.

Zitat von ASUS

Da kannste recht haben

Mal so ne BlitzerApp testen

Uuuuhhhh.... 😳

Ganz dünnes Eis, dann lass dich damit nur nicht erwischen!

Zitat von ASUS

Dich haben schon viele Stürme getroffen .......

Pass lieber auf dass dich nicht irgendwann der Blitz trifft... 😝

Zitat von Stef-Renntechnik

Bin mein Badezimmer am renovieren...

Sturmschaden? 😜

Ich hab auch schon geschaut ob Greetsiel abgesoffen ist, aber es scheint noch zu existieren (zum Glück)... 🤔

Daß der Verbrauch bei schneller Fahrt auf der Autobahn nochmal deutlich ansteigt habe ich auch festgestellt als ich ihn einmal in Richtung Singen über die A81 bewegt hab, da bin ich auf der hinfahrt nämlich auch mal zwischen 160 und 180 gefahren und obwohl das ja vielleicht gerade mal 35-30Km waren ist die AdBlue Reichweite dabei um 500Km gesunken. Aber mein normales Streckenprofil beinhaltet auch nur Geschwindigkeiten zwischen 70 und 120Km/h, schneller als 130 wird er eigentlich nie bewegt und das auch höchstens mal ein kurzes Stück auf der Autobahn (falls tatsächlich mal frei sein sollte). Ich bin sonst auch eher ein 'gemütlicher' Fahrer der im Verkehr mitschwimmt, darum habe ich mich ja auch für einen Active mit 120PS entschieden und nicht (wie manche Kollegen) für einen ST-Line mit 150PS.

Zitat von kaffeeruler

Ford hat mal was von 1-6% geschrieben, in wieweit diese Aussage noch aktuell ist wg. den Abgasnormen.. Keine Ahnung

https://www.ford.de/service/ih…/wartung/adblue-verbrauch

Wäre zumindest aber ein Gang zum wert um das ganze mal prüfen zu lassen

Es scheinen ja auch nicht viele 1,5l AdBlue hier zu sein um einen Vergleichswert zu bekommen für dich

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Der Händler zuckt mit den Schultern...

Anfangs meinte er auch nur 'Das gibt sich noch, anfangs verbrauchen die immer etwas mehr'. Etwas weniger ist es ja auch geworden, aber nicht viel und der Verbrauch ist immernoch jenseits von gut und böse.

Dann wollte er das bei Ford melden und daraufhin haben wir dann einen Termin für eine Überprüfung in der Werkstatt gemacht. Der wurde jetzt aber wegen Corona mehrfach verschoben...

Wer verbraucht denn 3,5-4Liter Adblue auf 100Km? Das würde dann ja bedeuten alle 250-300Km Adblue nachtanken...

Zitat von ASUS

.... aus der Presse

Von welchem Karosserieteil? Kotflügel, Türe, Motorhaube oder Heckklappe? 😜