...Aber 1,8 Tonnen Anhängelast, netter Motor und Fahrwerk sind mir wichtiger als Elektronik. Und Holzklasse ist der 3er in Grundausstattung nun auch wirklich nicht.
Genau das ist der Grund warum ich privat ebenfalls auf BMW umgestiegen bin und ich bereue es bis jetzt definitiv nicht! 
Nicht zu vergessen sind die deutlich geringeren Geräusche im Innenraum (in jeglicher Hinsicht), das ist schon ein enormes Plus an Komfort!
Dann wünsche ich dir mal viel 'Freude am Fahren'! 
Nochmal Hallo in die Runde,
also ich habe mich jetzt für ein komplett anderes Auto entschieden.
Völlig verständlich, hätte ich an deiner Stelle wohl nicht anders gemacht wenn es die Möglichkeit gibt.
Darf man fragen für welches Fahrzeug du dich dann jetzt entschieden hast?
Oder mit den Worten von Herr Öttinger:
'We all sit in one Boat.'
Wobei Annalena ja ähnliche Englisch-Skills hat, ich vermute ja mal die hatten den selben Englisch-Lehrer... ?
Genau, wir sitzen doch alle im gleichen Auto
Zur Erinnerung:
Es gibt hier jede Menge Leute die eben noch nicht im selben Auto sitzen, schließlich nennt sich dieser Thread 'Bestell- und Wartesaal'...
Vor allem sollten diejenigen die Einsatzfahrzeuge blockieren weil sie keine Rettungsgasse bilden auch für die Folgen haften. D.h. es geht los bei Anspruch auf Schmerzensgeld für die Unfallopfer und geht bis zu Fahrlässiger Tötung wenn einer einen Unfall nicht überlebt dem vielleicht noch geholfen werden hätte können.
Aber ich hab's selbst schon erlebt dass die meisten eine Gasse bilden und dann eine Hand voll Idioten durch die Gasse weiterfahren. Meiner Meinung nach muss das mindestens 2000€ allein Strafe kosten plus mind 1 Jahr Fahrverbot und ggf. weitere Konsequenzen im Schadensfall.
Oder wegen Farbenknappheit wird Weiß storniert und nur noch in Rot ausgeliefert...
Also wegen Farbenknappheit kann ich mir das nicht vorstellen, aber auf Grund der aktuellen Ford Sparpolitik glaub ich sowas sofort!
Nicht alle Fords sind lahm
Das habe ich nie behauptet!
Aber der 1,5L Diesel Automatik müsste es auch nicht sein wenn man die Software des Getriebe optimieren würde oder ihm wenigstens einen manuellen Modus spendieren würde damit man manuell eingreifen kann.
Als Handschalter ist der 1,5L Diesel sicher ausreichend flott.
Das Leben spielt dir schon übel mit fluxwildly
Was du schon alles lahmes fahren musstest, nun erneut ne lahme Gurke.
Aber nach deiner lahmen Gurke wird es für dich mit dem Dacia dann besser laufen
Mit der lahmen Gurke muss ich jetzt wohl entweder ein paar Jahre leben oder den Arbeitgeber wechseln (was ich aktuell nicht vor habe). Aber etwas anderes als nen roten Ford wird's bei uns wohl auch nicht geben, denn selbst der Chef fährt nen roten Ford...
Dann biste aber noch keinen Seat Marbella Kastenwagen mit 45PS gefahren. Da kannst du dir ein Anzugsrennen mit einem Traktor leisten. Überholen ist fast nicht...
Ich bin lange genug einen Polo 86C (Bj. 87 und BJ.88) mit 45PS Vergasermotor gefahren, da ging auch nix (Beschleunigung von 0-100 lag glaub bei über 16 Sekunden), der einzige Vorteil damals war dass Autos allgemein noch nicht so extrem motorisiert waren, ein GTI hatte damals noch zwischen 108 und 150PS aus einem 1,8 oder 2,0 Saugmotor (Turbomotoren waren damals noch sehr selten und auch anfällig). Wer Beschleunigungswerte unter 10s (0-100) haben wollte musste sich damals noch einen echten Sportwagen suchen oder zu höher motorisierten Premiumfahrzeugen greifen. Aber selbst die 'Straßenrenner' der Premium-Marken wie der BMW M3 oder der Mercedes 190 2,3 16V Evolution oder der Audi S1 hatten damals nur zwischen 195 und 220PS...
Wenn man den im richtigen Drehzahlbereich halten könnte dann wäre das schon okay, oder wenn man den Motor so abgestimmt hätte daß die Leistung etwas breitbandiger zur Verfügung steht, auch wenn das vielleicht etwas zu Lasten des maximalen Drehmoment geht.
