Habe jetzt gerade gelesen (bei "Gute Frage"), dass man immer die nächsthöhere Achslast nehmen soll, heißt bei den Eibach
Federn eher die die an der VA bis 995kg gehen und nicht die die bis VA 1050kg gehen, wenn das Fahrzeug wie mein Focus jetzt z.B. mit
980kg angegeben ist. Sonst wären die Federn unnötig hart.
Bei meinem Focus stehen im Schein folgende Achslasten:
vorn 980kg und hinten 1020kg
Würde also auch passen.
Ok, danke soweit !
Da steht aber unter dieser Federnnummer, für Fahrzeuge mit Mehrlenkerachse.
11-35-047-04-RA Mehrlenkerachse
Multilink axle
bis max. 1040 kg
up to max.
Ja, aber in dem Gutachten steht was von für Fahrzeuge mit Mehrlenkerachse und:
weitere Einschränkungen : / further limitations:
Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregelung/ not for vehicles with ride-height control system
Nicht für Fahrzeuge mit der Handelsbezeichnung Focus Limousine, Focus Schräghecklimousine, Focus ST und Focus Active/
Deshalb bin ich etwas verunsichert.
Also beim ST-Line würden die Federn schon etwas an Tiefe bringen. Wenn auch nicht viel, aber dann bleibt halt auch noch ein bisschen Restkomfort.
Kann mir denn hier Jemand sagen ob die auch für meinen MK4 Turnier ST-Line passen/zugelassen sind ?
Hey, danke für die flotte Antwort !
Ist mir dann denke ich etwas zu dezent.
ST-Line ist ca. 10mm tiefer wie "normales" Serien-Fahrwerk" ? Oder ?
Hi,
ich habe einen ST-Line. Lohnen sich die Federn bei dem Überhaupt oder ist der Wagen mit den Eibach Federn kaum tiefer wie
original ?
Grüsse
Sven
