Wenn ich das gestern richtig verstanden habe bekommt das Autohaus doch die FIN wenn das Auto gebaut worden ist zwecks Papieren ect oder?
Keine Ahnung, wie da die Informationskette ist.
Die Disposition des Autohauses hat behauptet, das Fahrzeug wird erst nächste Woche gebaut. 
Echt trübe Tassen...
Freuen hin oder her, es ist ein Dienstfahrzeug, und solange der alte treue MK3 noch fährt (bisher 153.500 km), sollte ich zufrieden sein.
Ja, keine Standheizung und die Einkürzungen bei PS und Nm finde ich auch ärgerlich.
Viel mehr jedoch regt mich das Autohaus auf, über das das leasing läuft: die haben Null Information, dass das Fahrzeug schon gebaut wurde. Wenn ich meinen Job auch so schlecht machen würde...
Bei mir tickt die Uhr jetzt auch.
Gefertigt ist er. Jetzt fehlt noch: Ford -> Händler -> Fuhrpark.
Dauert bestimmt nochmal zwei Jahre... 
guys, don't check for the updates, it's useless, this updates are done automatically and can't be sideloaded as its the case with Sync3, unfortunately... 😞
We need to wait for lazy ford engineers to push some updates for us
I don't get your complaint. Of course, the updates come over air, so you just need wifi or mobile data connection to receive it - automatically!
What updates from the engineers are you waiting for? 
So, seit heute auch konkret für meinen:
I don't think there exists a Sync version with this built number, but we'll see, we hope that we'll get the AA/Carplay fullscreen update soon...
I looked it up with a couple of VINs:
Die wollen doch gar keine Firmenkunden mehr… wird ja zu wenig Gewinn erzielt.
Warum geht die alte Regel "besserer Preis, aber mehr Bestellvolumen" nicht mehr auf?
Die neuesten sind wohl schon bei SYNC4 v4.0.22266...
Und erneut frage ich mich, warum man als Diesel-Besteller so dermaßen benachteiligt wird...
