Beiträge von Masgrin

Zitat von Jennes69

Mittlerweile habe ich den Glauben verloren.

Ford schiebt eine Kurzarbeit zur nächsten und versucht das alles am Laufen zu lassen,aber ohne die fehlenden Teile geht das nun mal nicht.

Es soll doch offen seitens Ford zugegeben werden,das es die Lage momentan nicht zuläßt,die Bestellungen der Kunden abzuarbeiten. Das ist nur fair gegenüber den Bestellern.

Dieses Hin und Her ist nervenaufreibend.

Ich nehme an,so denken viele hier.

Naja, Ford wird es wie die anderen Hersteller machen. Sie priorisieren die Typen mit dem höchsten EBIT/Umsatz. So macht es z.B. Mercedes 😬

Zitat von 0rigin

Ich stehe grade vor einem richtigen Luxusproblem....

Ich bin grade online nach schicken Sommerfelgen am gucken. Auf die will ich dann die Serienreifen draufziehen und auf die Originalfelgen dann Winterreifen... leider haben alle Felgen die mir gefallen eine Einpresstiefe von 45mm und dürfen ABE technisch nur 225er Schluffen tragen oder ich muss die karosserie ausbördeln

Das habe ich auch vor aber erst, wenn der Wagen vor der Tür steht - nicht vorher.

Gerade ein Feedback meines "Freundlichen" bekommen:

"Einplanung vorgesehen. Voraussichtlicher Produktionsmonat soll Mai sein"

Zitat von -Doppelpack-

Landkreis Gotha in Thüringen......

da wo die Bratwurst ihr zu Hause hat

Dann muss ich leider nach meiner ST Auslieferung bei Dir mal vorbeifeuern ... ich liebe Thüringer Bratwürste!

Zitat von p.juergen

Sind die P-Zero von Pirelli eher ein Upgrade oder Downgrade zu den Michelin Pilot Sport 4S?

Also ich kann "nur" von meinem derzeitigen Cupra berichten und ich bin froh, dass ich auf die Pirelli's gewechselt habe (235/35 R19). Wesentlich laufruhiger, optisch mit der Felgenschutzkante lecker und kleben wir Loctite.

Allerdings habe ich diese erst 1 Saison und kann nicht sagen, wie die Haltbarkeit aussieht. Aber der erste Eindruck ist sehr gut! Davor hatte ich die P Sport4S. Und wenn man dann noch bedenkt, dass die Pirelli's nahezu

um die Hälfte weniger kosten .... sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis!

Österlicher Speckgürtel Berlins ... da wo Tesla die "kleine" Fabrik baut.

Zitat von ASUS

Habs zwar paar Beiträge vorher geschrieben, aber nun müsste es auch der letzte verstanden haben.

zu viel hin und her aber das Ziel ist der Weg

Zitat von 0rigin

Die Automatik beim ST ist technisch gesehen eine 8 Gang Wandlerautomatik bei der der 2. Gang per Software deaktiviert wurde.

Den runden "Wahlhebel" bekommen alle mit Wandler und den richtigen Hebel bekommen die Fahrzeuge mit DSG.

Welche Motorisierung welche Automatik bekommt weiss ich jetzt nicht, ausser das der ST den Wandler hat.

Somit ST = runden Wahlhebel - dann haben wir es ja

Zitat von Bernhardiner2005

Masgrin, du hast recht indem du sagst , daß es Schalter und Automatik beim ST gibt . Du hast Unrecht das der ST ein 8 Gang Automatik hat . Nur das ( Gang Automatikgetriebe hat den Drehschalter .

Das der ST eine 8 Gang Automatik haben kann, habe ich nicht behauptet, lediglich beide Optionen

Zitat von Bernhardiner2005

Es steht 6 Gang Schalter und 7 Gang Automatik .

Darum ging es doch, nicht? Den ST gibt als Schalter und Automatik oder ich stehe auf dem Schlauch. Was genau willst Du uns sagen?