Bei uns ist zwar die Batterie immer wieder schwach, aber so weit, dass es sich auf die Innenbeleuchtung auswirkt war es noch nicht, zum Glück. Denn wie du sagst, das ist (wäre) sehr ärgerlich.
Bei meinem A7 Hybrid ist das ein Standardfeature. Da ist die Beleuchtung sehr spärlich und dunkel. Das Auto spielt in einer ganz anderen Preisklasse, kann es aber auch nicht besser ;).
Zur Konkretisierung, die gesamte Beleuchtung innen und außen geht nicht mehr an, wenn man zB die Tür oder den Kofferraum öffbet bzw abschließt. Erst dann wieder, wenn der Wagen gestartet wurde. Zwischenzeitlich hatte es geholfen etwas zu fahren, damit es einige Zeit danach lief. Aber selbst nach längeren Fahrten nach Frankreich oder Niederlande (aus Köln) springt der Wagen recht schnell wieder in dem Energiesparmodus. Hab gute 6.500 km in 4 Monaten gefahren mit dem Neuwagen seit Anfang August, also nicht zu wenig.
Bei der Marktlage kann ich mir allerdings gut vorstellen, dass der WA-Rabatt künftig nicht höher ausfallen wird.
Aber ein paar Wochen später hatte ich das Autolein dann daheim 
