Beiträge von Heinz active

  • Batterie entlädt sich

    Hallo zusammen,

    ich hänge das Fahrzeug jetzt alle 2 Wochen ans Ladegerät, damit die Batterie nicht wieder nach einem Jahr den Geist aufgibt.

    Wenn der Focus mal 2 Tage nicht genutzt wird, ist die Batteriespannung wieder auf kanppen 12V. Der verbraucht im Stand mehr elektrische Enerige als Kraftstoff beim Fahren :)

    Wie kann Ford nur so einen Mist produzieren und dafür auch noch Geld verlangen!

    Die Batterie war vor kurzem so schwach, dass beim Starten die Lenkradschlossverriegelung nicht schnell genug frei wurde und daher die Meldung kam "Antriebsstrang gestört, Fahrzeug nicht mehr bewegen"!

    Wurde dann vom ADAC in die Werkstatt geschleppt. Und das alles wegen dem mangelhaften Batteriemanagement!!!


    Der Hinweis mit ForScan ist gut aber, während der Garantezeit darf man damit nichts ändern!

  • Batterie entlädt sich

    Der Nutzungsaufall läuft seit 2 Wochen!

    Das Fahrzeug steht und wird nicht bewegt.

    Da immer wieder Systeme ausfallen und nicht funktionieren, stelle ich die Verkehrsischerheit des Fahrzeugs in Frage!

    Deshalb bleibt das Fahrzeug hier bei mir stehen.

    Gut, dass ich noch nen alten 206CC habe

  • Batterie entlädt sich

    Verkehrsrechtschutz ist das Zauberwort.

    Ford kommt da nicht raus und ich lasse nicht locker.

    Ich will für mein Geld ein Fahrzeug, dass funktioniert und keine Wundertüte!

    Entweder bekommt Ford das in den Griff oder Ford bekommt die Karre zurück!


    Schönes WE

    Heinz

  • Batterie entlädt sich

    Hallo zusammen,


    habe mich soeben registriert, da ich mich am Thema beteiligen möchte.

    Ich habe einen Focus Active von 5/2022 und auch erhebliche Probleme mit der Elektrik, heißt der Batteriespannung.

    Nach 600km Fahrt habe ich abends gerade mal 12,2V.

    Am nächsten Morgen nur noch 11,8V.


    - Während der Fahrt bootet der Bildschirm x-mal neu.

    - Dann geht irgendwann das Radio einfach aus.

    - Dann bricht das NAVI ab und zu ab.

    - Keyfree an beiden Türen geht mal und mal nicht.

    - Start Stopp geht mal und mal nicht

    - Die Innenraumbeleuchtung geht oft beim Öffnen der Türen nicht an

    - Oft keine Begrüßungsbildschirme, die bleiben einfach aus beim Fahrzeugöffnen

    - Oft kein Enstiegs- oder Außenlicht beim Öffnen der Türen


    Das Fahrzeug hat jetzt 11500km gelaufen

    - Der Fahrersitz ist schon durchgesessen. Man spürt das Gestell durch den Schaumstoff.

    - Die Automatik ruckelt ohne ende beim Anfahren. Die macht richtige Sprünge.


    Das Fahrzeug war jetzt 4 Tage in der Werkstatt


    - Der BMS Sensor wurde auf den neuesten Stand aktualisiert

    - Ein DC/DC Wandler wurde getauscht

    ansonsten wurde nichts gemacht!


    Habe jetzt die Entscheidung getroffen, dass der Fordhändler den elektrischen Schrotthaufen zurücknehmen darf und er hat auch der Rückabwicklung zugestimmt.


    Mal sehen, wie das jetzt ausgeht.

    Ich hatte noch nie ein derart schlecht funktionierendes Fahrzeug!

    Und ich fahre schon seit vielen Jahren Ford. Bisher Mondeo. Aber den gibt es ja leider nicht mehr.

    Der Focus war jetzt mein leztes Fahrzeug von Ford. Mir reicht es.


    Das ist wahrscheinlich ein benzingetriebenes getarntes E-Auto :-).........welches jeden Abend, damit es funktioniert, an die Steckdose muss :)


    Grüße

    Heinz............der von Ford die Faxen so was von dicke hat!


    Ach ja, die Lampe im Handschuhfach geht allerdings aus.