Mir kommen die Ladeströme recht niedrig vor. Daher die Frage, ob es FL Fahrer gibt, die schon Erfahrung gesammelt haben.
Scheinbar ist die bekannte Maßnahme, bei einer 60 Ah Batterie auf Typ 34 zu wechseln, hier nicht anwendbar, da mir dann eine 70 Ah Batterie angezeigt wird. Ich habe den Typ allerdings nicht getestet, da ich nicht weiß, was das für Auswirkungen haben könnte.
Ich kann unter anderem Varta 60Ah 600CCA H5 case auswählen. Die Parameter sagen 60Ah 590CCA.
Die hatte ich auch länger eingestellt. Jedoch habe ich das Problem, dass nach mehreren Tagen Stillstand, das Auto in den Schlafmodus geht (keine Beleuchtung beim Aufschließen, PDC nicht über Lautsprecher).
Daher gehe ich davon aus, dass die Batterie nicht richtig geladen wird.
Hallo zusammen,
ich habe einen Focus ST MK4.5 aus Ende 2023. Ich logge seit ein paar Tagen per FS Lite den SoC und den Ladestrom. Der SoC bewegt sich so um die 50% bis 60% und der Ladestrom ist anfangs recht hoch und bricht schnell auf <10A ein (meist so um die 5A). Das erscheint mir sehr wenig.
Verbaut ist eine VARTA 60AH mit 600A in der Größe H5. Welcher Batterietyp ist in meinem Fall der richtige? Werkseitig ist Typ 17 konfiguriert. Ich habe Testweise auf Typ 34 (HEX 22) eingestellt. Allerdings zeigt er mir nun 70Ah, 720A und H6 an. Das sieht nicht korrekt aus.
Wie sind die Erfahrungen der FL-Fahrer? Wurde hier etwas geändert im Vergleich zum vFL?
mit Forscan kannst du diese Deaktivieren
Hallo,
ich würde bei mir auch gerne die induktive Ladestation deaktivieren. Ich habe bereits in FORScan geschaut, aber keinen passenden Parameter gefunden. Welcher Parameter muss hier angepasst werden?
Viele Grüße
Markus
