2.3l mit 280 PS, Schalter; vom Händler damals für den Eigenbedarf auf 330 PS modifiziert
Mountune ?
Beiträge von Iki
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Hioer das erste Bild das ich auf Google gefunden habe
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Standard kannst du nur die Insassenerinnerung für die Rückbank ausschalten.
LG
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Hallo.
Meine Mutter interessiert sich für den Ford Focus Titanium Edition mit den 155 PS und Automatikgetriebe.
Leider finde ich beim googeln keine konkrete Antwort sondern immernur das manche Motorn auf Steuerkette umgerüstet wurden.
Kann mir jemand sagen ob dieser Motor dazugehört ?
LG
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Ja, ich habe extra einen Zettel mit ausführlicher Beschreibung des Fehlers, Foto der zu kurzen Leuchtweite und den Updatenummern mitgegeben.
Da ich seit meiner Nachfrage am Freitag nichts mehr gehört hatte, habe ich gerade mal angerufen:
Updates wurden wohl aufgespielt, es mussten zusätzlich Pins in einem Stecker nachgearbeitet werden und jetzt besteht noch ein Lenkungsfehler, der zwar gelöscht werden kann, aber nach jeder Probefahrt wieder kommt.
Bevor das Auto in die Werkstatt ging, hatte ich per Forscan noch den Fehlerspeicher ausgelesen: Ganze 21 Fehler waren im Speicher, die im Anhang scheinen einen Bezug zur Lenkung zu haben.
Hat von euch noch jemand eine Idee oder schon mal von Lenkungsproblemen gehört?
Ford Werke sind wohl involviert, aber Fertigstellungstermin kann man mir nicht nennen.
Habe aktuell einen Werkstattwagen mit Buchhalterausstattung und 1.0 125PS MildHybrid - Spaß kommt damit wirklich nicht auf...
OT:
Wieso nutzt man nen aktuellen Focus als Sommersaisonfahrzeug? Ist ja nicht gerade ein seltener Klassiker, der einem unterm Hintern wegrostet...
Wenn man den ST wirklich nur als Spaß Fahrzeug nutzt und nicht als daily denke ich auch das es besser ist den im Winter irgendwo zu parken.
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Hi,
Zu 1:
Hab ich schon etwas zu geschrieben, siehe Alexx86Zu 2:
Die Bremsen sind super, aber der Bremsstaub saut alles ein. Die Original Bremsklötze sind von ATE, aber die ATE Ceramic sind Bremsstaub reduzierend. Ich habe diese auf unserem Zweitwagen Cross Polo 4 montiert; Wahnsinn !Zu 4.
Hab ich schon etwas zu geschrieben, siehe Alexx86
Grüße aus dem PottDas mit dem Bremsstaub kann ich bestätigen. Wenn ich nach dem Felgen reinigen einmal Bremse sind sie gefühlt wieder gleich dreckig wie vorher
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Ganz ehrlich, der Serienauspuff klingt echt gut, und seit ich gelernt habe, wie ich laute und schöne Pops und Bangs machen kann, wann immer ich will, finde ich, dass ich kein Nachrüstsystem brauche.
Mein Tipp: Behalte den Serienauspuff, behalte die Garantie und lerne, wie du bei niedrigen Drehzahlen Bangs machen kannst – und genieße einfach den Klang des Originalsystems.
VG aus Dresden
Alexxx
Kannst du mir kurz zusammenfassen wie du das gelernt hast ? Würde mich nämlich auch interessieren. LG
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@Iki are you getting more pops & bangs now?
i've been driving my new ST "Track Pack" for 3 months nowi've 1900km on the odo, and i'm doing very beautiful and loud bangs whenever i want, and at low rpm, below 4500 rpm, sometimes at 3000 rpm
it bangs like crazy ..!Yes I do. I just didnt realize that the exhaust needed a longer time to bee properly hot. Now that I know that it works fine
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Wenn dauerhaftes Abstellen nicht geht, könnte man ja die Toleranz soweit wie möglich hochstellen, dann ist es zumindestens eine Teillösung des "Problems".
Mir fällt der Ton normalerweise gar nicht mehr auf. Wurde neulich von einer Beifahrerin gefragt, was das für ein Ton sei der ständig zu hören sei. Wußte erst gar nicht, welchen Ton sie überhaupt hört, hat etwas gedauert bis ich drauf gekommen bin, dass sie diesen Warnton meint.
Andererseits, kann einem dieser Ton, wenn man ihn überhaupt hört, eventuell auch Geld sparen, wird ja auch oft genug geblitzt.
Das Problem welches ich persönlich damit habe ist das die Geschwindigkeitswarnung ja auf der Verkehrschildererkennung aufbaut. Aber diese funktiniert einfach oft nicht verlässlich. Hatte es schon oft das ich durch eine Baustelle wo 80 war nur 60 angezeigt bekommen habe weil das Auto mit dem Zusatztext "Nur bei Nebel" nicht zurecht kam. Da isses halt nervig wenn man ständig dieses piepen hat obwohl man sich an die Geschwindigkeit hält.
Das ist der Grund warum ich es immer ausmache. -
Ich stelle mich mal dazu. Würde mich auch interessieren.
