Beiträge von Thommi.R

Hallo 15er Steyr,

Danke für die Auskunft.

Ich hab jetzt Angebote von mehreren Ford-Hädlern vorliegen...die liegen in dem Bereich, den du in Österreich bezahlt hast.

Es sind auch die drei von dir aufgeführten Positionen auf den Angeboten vermerkt.

Zitat von FocusDerVierte

Im Mai 2021 habe ich eine abnehmbare AHK von der Fordwerkstatt nachrüsten lassen, hat 950 Euro gekostet.

Nutze sie fast ausschließlich für einen Fahrradträger, funktioniert bisher ohne Probleme.

Vielen Dank für die Info.

Weißt du, ob dein Ford vom Wek aus mit einer Anhhängervorrüstung ausgestattet war?

Herzliche Grüße.

Zitat von 15erSteyr

Hallo zusammen,

ich hab bei meinem letztes Jahr beim Fordhändler eine abnehmbare Anhängevorrichtung nachrüsten lassen.

Hat alles top funktioniert, wird alles am Display angezeigt und das Tascherl für die Kupplung passt hinten links perfekt in die Ausnehmung rein

Und sie haben wirklich sauber gearbeitet.

BG Peter

Hallo Peter,

darf ich fragen wie viel du bei deinem Ford-Händler für die AHK einschlißlich Montage etc. bezahlt hast?

Vielen Dank.

Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung.

Darf ich fragen, wann du die Nachrüstung hast machen lassen und wie viel du bei deinem FFH bezahlt hast.

Grüße

Hallo bumbum,

gute Idee es doch mal mit der Schwarmintelligenz zu probieren.

Ich hab diverse Übersetzungsprogramme ausprobiert, bin aber bei einer Reihe von Positionen auch aufgrund unverständlicher Abkürzungen nicht wirklich zu einem Ergebnis gekommen.

Die Position "less performance ed/pkg = Was heißt "ed"" hat mir ein Programm übersetzt mit "ohne Peformance Paket" - ed = edition und pkg = package.

Ich hab mal die für mich unverständlichsten Bezeichnungen rausgesucht, bei denen ich nicht weiter gekommen bin:

• except svo except packs
• blt mnd-dr/pass/2nd row/eu t&s
• rear floor ducts
• front spring load class-h
• frt individuala and rr map lts
• ice-scd dual/5th ch/tmc/dab/pd
• icp/mini efp
• instrum cluster-rheostat
• strg column-tilt/telescoping
• radiator shutter-kysor
• front load bar
• air curtain restraint-lh
• rr st blt-2nd row active outbd
• sng hor mfl/brt vrt out-uf-cmt
• svo application/label
• less spd audible warn device
• less mass customization packag
• less inbound modification cent
• less mkt flex prep pack
• less mkt driver assist pack
• less frame mntd fuel filter
• less svp

Jetzt bin ich schon gespannt, ob wir gemeinsam möglichst viele dieser Positionen übersetzen können. Vielleicht hilft es ja auch dem Einen oder Anderen von euch.

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe.

So, jetzt hab ich das Verbindungsproblem zwischen Sync 3 und meinem Samsung -Handy hoffentlich dauerhaft lösen können.

Nachdem ich die aktuelle Sync 3 Version und die aktuellen Kartendaten per USB übertragen konnte, hab ich bei meinem Handy erst den Cache bei Android Auto geleert und dann Android Auto aktualisiert.

Jetzt kann ich das Handy per USB-Kabel problemlos mit dem Sync 3 verbinden und bekomme den Inhalt des Handys auf dem Bildschirm angezeigt.

Schade finde ich nur, dass dazu immer die USB-Verbindung benötigt wird, eine kabellose Verbindung anscheinend beim Sync 3 nicht möglich ist.

Vielen Dank für eure Unterstützung!

Hallo,

ich möchte an meinem kürzlich erworbenen Ford Focus Turnier (1,5 Liter Diesel, 120 PS, EZ 11/2021, Ausstattung Cool & Connect) eine Anhängerkupplung nachrüsten lassen.

Dabei möchte ich entweder eine abnehmbare oder wenn möglich sogar eine schwenkbare AHK nachrüsten lassen.

Nachdem ich im Netz versucht hab, mir erste Infos zu diesem Thema zusammenzusuchen, hab ich erst einmal bei zwei Ford-Händlern angefragt.

Die Rückmeldungen waren einigermaßen ernüchternd:

- für meinen Focus Turnier konnte mir von beiden Händlern keine schwenkbare AHK angeboten werden - angeblich gibt es für dieses Modell keine passende Nachrüstmöglichkeit.

- die Preise lagen komplett mit Einbau und allen elektrischen Arbeiten und Anpassungen bei € 1.500 bis € 1.700 .

- danach hab ich noch bei ATU angefragt - dort wurde mir ebenfalls mitgeteilt, dass es für meinen Focus keine schwenkbare AHK gibt; der Angebotspreis inkl. Montage für eine abnehmbare AHK lag bei knapp unter € 1.000 .

Gibt es aus eurer Sicht eine Erklärung für den doch gravierenden Preisunterschied? Könnten bei ATU möglicherweise Probleme auftreten mit der Bordelektronik?

Wer von euch hat mit so einer Nachrüstung schon Erfahrungen gemacht?

Sind nach dem Einbau einschließlich der Elektroanschlüsse denn größerer Umprogrammierungen der Bordelektronik notwendig?

Und ist es daher möglicherweise doch sinnvoll, die Mehrkosten bei einem Ford-Händler zu investieren?

Vielleicht hat ja jemand Tipps dazu und kann eventuell auch noch im Raum Nürnberg und Umgebung einen Händler/eine Werkstätte zur Nachrüstung einer AHK empfehlen?

Vielen Dank für eure Unterstützung.

Guten Abend Langa

und vielen Dank für die superschnelle Rückmeldung.

Ich hab schon mal die Angaben von der genannten Seite ausgelesen...da ist jede Menge Interessantes dabei.

Allerdings sind dann doch viele englische Spezialausdrücke dabei, bei denen ich selbst mit Übersetzungsprogramm nicht wirklich etwas Logisches und Verständliches herausbekommen hab.

Vielleicht hat ja noch jemand einen Tipp und kann mir dabei helfen, wie ich die komplette Ausstattung meines Focus auf Deutsch aus dem Netz ziehen kann.

Vielen Dank!!!

Hallo,

nachdem ich seit Dezember zum ersten Mal Besitzer eines gebrauchten Ford (aus 11/2021, Focus Turnier Diesel 1,5 Liter) bin, suche ich nach einer möglichst vollständigen Auflistung der darin verbauten Funktionen.

Über FORD hab ich die Meldung erhalten, dass es sich um einen Focus mit dem 1,5 Liter Diesel und 120 PS in der Ausstattungsvariante Cool & Connect handelt.

Enthalten sind das Winter-Paket, die Befestigungspunkte für das Sicherheitsnetz hinter der 1. Sitzreihe sowie die Metallic-Lackierung in polar-silber.

Leider hatte der Verkäufer auch keine vollständige Auflistung derr verbauten Funktionen.

Über eine alte Preisliste vom Focus aus dem Jahr 2021 hab ich zumindest nachsehen können, was damals bei der Ausstattungsvariante Cool & Connect alles aufgeführt war.

Wenn ich jetzt das heruntergeladene Handbuch des Focus mit seinen über 600 Seiten ansehe, dann wäre es doch sehr hilfreich eine Übersicht über die Funktionen und Eigenschaften zu bekommen.

Als ehemaliger Opel Astra Fahrer kenne ich es dort so:

- es gab vom Händler eine Übersicht zum Fahrzeug, bei der sowohl die Sonderausstattungen wie auch die standardmäßig vorhandenen Funktionen mit den entsprechenden Kürzeln und Erläuterungen, was sich hinter den einzelnen Kürzeln verbirgt.

Ich häng mal eine solche Übersicht von meinem letzten Opel Astra an diese Zeilen an.

Weiß jemand von euch, ob es das auch für den Focus gibt und woher ich eine solche Übersicht bekommen kann?

Vielen Dank für eure Unterstützung.

Thomas

20241227_OPEL_Astra_Ausstattung_aus_Angebot.pdf

Hallo,

am Wochenende hab ich das Kartenupdate per USB-Stick auf F13 erfolgreich vornehmen können.

Damit sind Sync 3 auf Stand 3.4 Build 23188 und Karten auf F13 auf dem aktuellen Stand.

Allerdings hab ich es nicht geschafft, mein Android-Handy (Samsung S24 mit aktuellem Android 14) per Android Auto auf das Display zu bringen.

Ich hatte das Handy bereits per Bluetooth mit dem Sync 3.4 verbunden, konnte problemlos über das Display telefonieren etc. .

In den Einstellungen war auf dem Display des Sync 3.4 zunächst kein Icon mit Android Auto vorhanden - ist das so in Ordnung, oder muss Android Auto unter "Einstellungen" immer vorhanden sein??

Hab jetzt nach Ford-Vorgabe das Samsung S24 per USB-Kabel angeschlossen, und es kamen nacheinander eine Android Auto Anzeige und danach eine zweite Anzeige mit Hinweisen zum Datenschutz und Nutzungsbedingungen. Hab ich bestätigt.

Danach wir im Hintergrund das Android Auto Icon unter "Einstellungen" zu erkennen, allerdings war im Vordergrund eine Anzeige mit dem Hinweis "Sync versucht, Android Auto zu initialisieren. Bitte prüfen Sie das Gerät." Dazu waren in der Mitte dieses Hinweisfeldes zwei gegenläufig drehende blau-weiße Kreissegmente zu sehen.

Ich hab diesen Hinweis mehr als 20 Minuten weiterlaufen lassen - ohne Erfolg oder irgendeine Änderung.

Hab dann auf das "Schließen"-Feld in diesem Hinweis geklickt und die Meldung ist verschwunden.

Nun war weiterhin unter "Einstellungen" das Android Auto-Icon zu sehen, und bei einem Klick darauf die Schieberegler für das Ein- und Ausschalten von Android Auto und "Bei Verbindung Anzeigen" sowie die Möglichkeit, mein Samsung-Handy zu löschen.

Dann hab ich mein altes Oppo-Handy mit Android 12 erst per Bluetooth am Sync angemeldet und per USB-Kabel angeschlossen, und konnte Android Auto nutzen.

Jetzt frag ich mich, ob das Problem beim Samsung S24 mit Android 14 liegen kann, oder was der Grund für das Problem ist, nachdem es mit dem "alten" Oppo-Handy mit Android 12 problemlos funktioniert hat.

Hat von euch jemand ein ähnliches Problem gehabt? Und wenn ja - was könnt ihr mir als Lösungsvorschläge empfehlen?

Meldung_Android_Auto.JPGMeldung_Datenschutz.JPGfocus-mk4-forum.de/attachment/4262/

Vielen Dank für eure Unterstützung.