Beiträge von waha1992

  • Das neue 8-Gang-Automatikgetriebe im Ford Focus MK4 - Erfahrungen und Probleme

    Vielen Dank für die wertvollen Informationen! Schade, dass viele Hersteller so vorgehen. Kurzfristig sparen sie zwar bei den Servicekosten, aber langfristig verlieren sie an Glaubwürdigkeit, wenn Kunden später die Wahrheit erfahren. Transparenz wäre hier definitiv besser.


    Beste Grüße!

  • Das neue 8-Gang-Automatikgetriebe im Ford Focus MK4 - Erfahrungen und Probleme

    Zitat von MrMassacre

    Ja muss man. Ich hatte bei leichtem aber später stärker werdenden Ruckeln bei leichtem Gas das Automatikgetriebe von Ford prüfen lassen. Ergebnis: Getriebe äußerlich ok, Elektrik keine Fehler, Adaptionswerte zurückgesetzt, Softwareupdate, aber trotzdem Ruckeln. Empfehlung Neues Getriebe, aber weil "Lifetimeöl" und deshalb kein Wechsel herstellerseits vorgesehen, darf Ford Werkstatt nicht spülen! Es wurde woanders Spülung empfohlen. Nach Spülung PROBLEMFREI! Das war bei 165.000km. Angefangen hatte es aber schon leicht bei 155.000k

    Was Ihnen passiert ist, passiert mir gerade genau so. Ich habe das Auto vor einem Jahr und vier Monaten gekauft, es hatte damals 120.000 km und jetzt hat es 150.000 km. Ich bemerke genau die gleichen Symptome, die Sie beschrieben haben – als würden Sie von meinem Auto sprechen.


    Es handelt sich bei meinem Auto um einen Ford Focus Turnier, Diesel, 2.0 Liter.


    Ford hat mir genau das Gleiche gesagt wie Ihnen, und ich weiß nicht, was ich tun soll. Ich habe Angst, eine vollständige Spülung des Getriebes durchführen zu lassen, aus Sorge, dass es danach komplett ausfällt.


    Was raten Sie mir? Und wie viele Kilometer sind Sie seit der Spülung gefahren?


    Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben, und für jeden Ratschlag, den Sie mir geben können.

  • Das neue 8-Gang-Automatikgetriebe im Ford Focus MK4 - Erfahrungen und Probleme

    Hallo Freunde,


    ich habe eine Frage, die mich beschäftigt, und brauche eure Meinung: Muss man bei diesem Getriebe das Öl wechseln?

    Der Händler hat mir gesagt, dass das Öl "lebenslang" hält, aber ich bin mir nicht ganz sicher, was genau damit gemeint ist! 😅


    Meint er die Lebensdauer des Motors?

    Oder die Lebensdauer des Getriebes?

    Oder vielleicht meine persönliche Lebensdauer? 😂


    Ich freue mich auf eure Meinungen und Erfahrungen zu diesem Thema! 🙏🚗

  • Ruckeln und Verzögerung beim Beschleunigen bei Ford Focus Turnier 2.0 Diesel

    Hallo zusammen,


    ich besitze einen Ford Focus Turnier 2.0 Diesel, Baujahr 2020, aktuell 146.000 km gelaufen, und habe seit einiger Zeit ein merkwürdiges Problem. Ich hoffe, hier im Forum auf hilfreiche Tipps oder ähnliche Erfahrungen zu stoßen:


    🔎 Symptome:


    Beim Fahren im Normal- oder Eco-Modus, besonders an Steigungen oder bei leichtem Gasgeben (zwischen 50-80 km/h), spüre ich ein Ruckeln und eine Verzögerung.


    Die Drehzahl (RPM) fällt trotz Gaspedalbetätigung ab, bis die Geschwindigkeit teilweise auf etwa 40 km/h sinkt.


    Mit eingeschalteter Klimaanlage wird das Problem deutlicher.


    Im Sportmodus hingegen tritt das Problem überhaupt nicht auf, selbst mit eingeschalteter Klimaanlage.



    🔍 Bereits durchgeführte Maßnahmen:

    ✅ Fahrzeug beim Händler geprüft; laut Diagnosegerät keine Fehlermeldungen bezüglich Getriebe oder Drosselklappe.

    ✅ Der Händler vermutet dennoch ein Problem mit dem Getriebe und empfiehlt einen Austausch, was ich angesichts der Kosten und des Verhaltens im Sportmodus bezweifle.

    ✅ Andere Werkstätten nannten als mögliche Ursachen die Drosselklappe, den Lastsensor oder ein Problem mit der Motorsteuerung (ECU).

    ✅ Auffällig: Das Problem trat kurz nach einer Situation auf, in der die Klimaanlage zunächst nicht funktionierte und während der Fahrt plötzlich wieder ansprang.


    💡 Meine Fragen an euch:


    1. Hatte jemand von euch dasselbe Problem? Wie konntet ihr es lösen?



    2. Kann es wirklich am Getriebe liegen? Ist ein Wechsel eurer Meinung nach notwendig?


    3. Könnte die Drosselklappe auch ohne Fehlermeldung im Diagnosetool die Ursache sein?



    4. Hat ein Software-Update der ECU oder TCM bei jemandem zu einer Besserung geführt?



    5. War bei jemandem der Klimakompressor oder der Lastsensor (A/C Pressure Sensor / MAP-Sensor) der Auslöser?



    6. Hat jemand eine Getriebeölspülung (Getriebeölspülung) durchführen lassen? Falls ja, gab es eine spürbare Verbesserung? Würdet ihr das bei diesem Modell empfehlen?




    Ich wäre euch sehr dankbar für eure Erfahrungen und Ratschläge. Bevor ich einen teuren Getriebewechsel in Betracht ziehe, möchte ich alle möglichen Ursachen ausschließen – vor allem, da das Problem im Sportmodus nicht auftritt und sich das Ruckeln hauptsächlich zwischen 50 und 80 km/h bemerkbar macht.


    Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe! 🙏🚗