Nabend!
Der verkäufer hat sich heute pünktlich gemeldet.
Hab jetzt nächste Woche einen Werkstatt Termin bei denen.
Dann wird das geprüft und ggf. packen die neue Bremsen vorne druff.
Ich kann nur hoffen das die nicht sagen, das ist noch in der Toleranz.
Die Dame am Telefon konnte mir bezüglich des verwendeten Öl leider nichts genaues sagen. Nur das es 5w20 ist.
Das kann ich dann ja den Werkstattmeister persönlich fragen.
Ich bin gespannt.
Das ist mir alles bekannt, hab mich vorher ja auch schon etwas schlau gelesen 
Regelmäßiger Service würde eingehalten.
Letzter 11/2023 bei 70tkm.
Ich hab ihn ja auch nicht bei nem Hillbilly laden an der Ecke gekauft.
Es ist schon ein vernünftiges Autohaus mit mehreren Zweigstellen (Toyota Händler).
Ganz so blöd sollten die in der Hinsicht also nicht sein.
Ansonsten heißt es, neuer Riemen und öl 
Das soll der verkäufer jetzt mal verweigern mir das schriftlich mitzuteilen. Dann ist bei mir auch vorbei mit freundlich.
Hatte das Thema nach der Besichtigung auch noch extra angesprochen das die beim Service auf die korrekte öl Spezifikation von Ford achten.
Ja ja, natürlich sagt er.
Nächste Woche bin ich schlauer.
Danke an old-school und Ford Driver.
Der verkäufer hat jetzt die Woche wohl Urlaub, hoffe ich bekomme nächste Woche antwortet.
Das genaue verwendete öl soll er mir auch noch mal mitteilen.
19er Turnier 1.0EcoBoost Titanium.
Hat 83tkm gelaufen.
Moin. Soweit scheint auch alles zu laufen.
Es ist dann halt nur keine log Datei auf den USB Stick geschrieben worden.
Solange ich keine Fehler bemerke, Fummel ich da jetzt auch nicht weiter Rum 
Hallo Leute.
Gibt es hier eine Toleranz oder muss der Händler definitiv Nachbessern?
Kurzgeschichte
Bei der Probefahrt haben die Räder vorne extrem vibriert wenn man bei höhere Geschwindigkeit stärker bremst, so als würde man über Rüttelstreifen fahren.
Verkäufer sagte das das Problem behoben wird.
Bei Abholung noch mal nachgefragt und vom Werkstattmeister die Aussage bekommen, das die Bremsen freigefahren, gereinigt und gangbar gemacht wurden.
Ich bin zwar nicht vom Fach, aber ich hab mir da mein Teil gedacht 
Ergebnis, im Stadtverkehr ist es jetzt zwar zu vernachlässigen, aber auf der Autobahn bzw. generell bei Tempo über 100 und starkem bremsen hört und spürt man immer noch ein deutliches rubbeln.
Deshalb war ich heute beim GTÜ aufm Bremsen-Prüfstand.
Hier war klar zu sehen das ein schwanken der Bremskraft vorhanden ist, sprich die Scheiben haben einen leichten Schlag.
Hinten war Topp, Zeiger sauber auf einem Fleck geblieben.
Der Prüfer war auch der Meinung das man hier neue Scheiben und beläge draufmachen sollte.
Ich werde den Verkäufer das morgen mitteilen und bin mal gespannt was der dazu sagt.
Wie seht ihr das?
Danke dir, Werd mich dem noch mal widmen
Auch so um die 23gb.
Bei mir kamen bei ca. 90min keine einzigesn Pop Up fester mit irgendwelchen Hinweisen.
Hab das Auto einfach mal aus gemacht und gestartet.
Habe dann mal unter Info geschaut, und da stand dann version F13
Im Display rechts oben habe ich einen Pfeil bemerkt (der nach unten zeigt) draufgeklickt und dann kam ein Fenster das die Aktualisierung abgeschlossen wurde.
Dann hab ich den Stick abgezogen und bekam gleich eine Fehlermeldung PKG_Error3 Aktualisierung fehlgeschlagen.
Kurze Frage.
Habe das Kartenmaterial F13 runtergeladen.
Wenn ich die ZIP Datei entpacke, bekomme ich den Ordner "SyncMyRide" und die autoinstall.lst.
Laut Anleitung soll aber noch eine "DONTINDX.MSA" vorhanden sein.
Wo bekomme ich die denn jetzt her?
Ist das vielleicht der Grund warum das Update bei mir nicht wie beschrieben verläuft?
Was habt ihr für Erfahrungen gemacht
