Beiträge von BulletToothTony

Was ein Erlebnis heute, alles etwas blöd gelaufen.

Aufm Bremsenprüfstand gewesen, alles sauber Werte.

Probefahrt gemacht, das rubbeln war hörbar, aber er vermutet das es eher von hinten kommt Meine Beanstandung war aber trotzdem erstmal gerechtfertigt sagte der Kollege.

Dann hat sich noch ein zweiter die Bremsen angeschaut.

Er hat dann Abdrücke an der Innenseite der hinteren Scheiben vom möglichen längeren stehen gesehen und sagte das diese dann für das geräusch sorgen.

Natürlich hatten die jetzt leider auf Grund meiner Aussage nur die vorderen bremsen da.

Na gut, da die Sache jetzt nicht eilt, bekommen ich jetzt nach Ostern die hinteren ersetzt.

Ist jetzt die Frage warum bei meiner GTÜ Stelle der Prüfstand solche Reibwertschwankung angezeigt hatte.

Anscheinend stimmte bei dem etwas nicht.

Kann man jetzt eh nichts ändern.

Am Ende wird schon noch alles gut

Ah, 0,07

Ich danke dir.

Moin!

Gib es eigentlich von Ford Toleranzangaben was deren Scheiben für einen Schlag haben dürfen?

Ich will mich halt nur in der Hinsicht noch etwas schlau machen wenn ich morgen zum Händler fahre und die das überprüfen.

Der Lack ist sonst überall 1A.

Dann Werd ich das mal wieder überpinseln lassen

Moin ihr.

Ich dachte anfangs das die weiße Stelle so gehört, weil es auch Recht gleichmäßig aussieht.

Habe es aber bei keiner anderen Antenne gesehen.

Ihr kennt sowas nicht oder?

Frag mich wie das beim Vorbesitzer entstanden ist.

Da ich eh nächstes WE beim Smart Repair bin, würd ich das mit beseitigen lassen.

markup_1000013016.jpg

Nabend!

Der verkäufer hat sich heute pünktlich gemeldet.

Hab jetzt nächste Woche einen Werkstatt Termin bei denen.

Dann wird das geprüft und ggf. packen die neue Bremsen vorne druff.

Ich kann nur hoffen das die nicht sagen, das ist noch in der Toleranz.

Die Dame am Telefon konnte mir bezüglich des verwendeten Öl leider nichts genaues sagen. Nur das es 5w20 ist.

Das kann ich dann ja den Werkstattmeister persönlich fragen.

Ich bin gespannt.

Das ist mir alles bekannt, hab mich vorher ja auch schon etwas schlau gelesen

Regelmäßiger Service würde eingehalten.

Letzter 11/2023 bei 70tkm.

Ich hab ihn ja auch nicht bei nem Hillbilly laden an der Ecke gekauft.

Es ist schon ein vernünftiges Autohaus mit mehreren Zweigstellen (Toyota Händler).

Ganz so blöd sollten die in der Hinsicht also nicht sein.

Ansonsten heißt es, neuer Riemen und öl

Das soll der verkäufer jetzt mal verweigern mir das schriftlich mitzuteilen. Dann ist bei mir auch vorbei mit freundlich.

Hatte das Thema nach der Besichtigung auch noch extra angesprochen das die beim Service auf die korrekte öl Spezifikation von Ford achten.

Ja ja, natürlich sagt er.

Nächste Woche bin ich schlauer.

Danke an old-school und Ford Driver.

Der verkäufer hat jetzt die Woche wohl Urlaub, hoffe ich bekomme nächste Woche antwortet.

Das genaue verwendete öl soll er mir auch noch mal mitteilen.

19er Turnier 1.0EcoBoost Titanium.

Hat 83tkm gelaufen.