Hi Alex aka SV-S********,
Et 45 gibt es bei den meisten OEM-Felgen mit ABE, diese ist dann mitzuführen.
ET40 bedeutet eine Spurverbreiterung von 30 mm pro Achse.
Der TÜV-Prüfer muss die die Abdeckung unter 0 Grad (senkrecht) 30 Grad nach vorne und 50 Grad nach hinten geneigt prüfen. Sicherlich wird der Michelin hier keine Probleme machen, aber es wir ein sog. ETRTO zu Grunde gelegt. Das heißt, 1,07 x 235 mm muss die Karosse abdecken! Ist dein Reifen 235 mm breit, muss noch der hälftige Betrag von 251,5 ( ca. 8 mm) hinzu gerechnet werden.
Ich würde mal beim TÜV vorbeifahren und mit dem Prüfer reden...
Gruß
Micha