Ist alles Geschmack- und Gewöhnungssache.
Als meine Frau Ende 2017 ihren neuen Fiesta bekommen hatte, war ich total begeistert vom Interieur und vom Cockpit inkl. Display. Neidisch geworden habe ich mir dann beim Händler den Focus (weil Kombi) angesehen, damals noch der MK3. Ich muss sagen, innen wie außen überhaupt nicht mein Fall 
. Als ich dann 2 Jahre später nochmal geschaut habe, diesmal der MK4, da war er mein 
.
Jede Generation und jede Zeit hat ihr Design (siehe auch Cybertruck 
)
das Sync beim Focus sieht im Grundzustand aufgeräumter aus das mag wohl so sein, aber wieso Ford einem die Optionen nicht anbietet zu aktivieren das versteh ich nicht.
—> der kuga eines Kollegen hat es doch auch?
versteh ich nicht so ganz warum man es im Focus nicht auch freischaltet.
Die Sync-Klima-Steuerung beim Focus war meines Erachtens dem Vignale vorbehalten. Sollte wohl den Mehrwert der "gehobeneren" Ausstattung rechtfertigen.
Genauso kann man sich fragen, warum es beim Focus keine optionale Frontkamera (mit SplitView) gibt.
Aber in der Tat könnte es ruhig mehr Anpassungsmöglichkeiten geben, z.B. andere Hintergründe und Farbschemen.
Ich hatte mir z.B. vom Klima-Menü auch mehr versprochen und finde die Hardware-Tasten besser. Wirklich benutzt habe ich es bisher nicht. Aber nun ist es einmal aktiviert und frisst auch ausser dem zusätzlichen Button kein Brot.
Und dort scheint es auch keine Tasten für die Klimasteuerung mehr zu geben. Wahrscheinlich wird das dann nur noch über das Display gesteuert.
Ich habe bei mir zwar die Sync-Klimasteuerung aktiviert, finde aber, dass dies im Endeffekt nur Spielerei ist. Ich möchte eigentlich nicht auf richtige Tasten verzichten, schon gar nicht auf das Drehrad für die Temperatur. Das hat man direkt im Zugriff und muss nicht erst wild in irgendwelchen Untermenüs rumklicken und -wischen.
Hast du das selbst getestet? Wäre natürlich super cool, aber ich dachte Sync 3 kann grundsätzlich kein kabelloses Carplay / Android Auto
schön wenn es das Handy kann ??
das Sync 3 kann es nicht ??
das 4er schon bin mal gespannt wie das wird
Zum Thema Wireless Android Auto gibt es ein interessantes Youtube-Video von My-Ford-Focus, wo mit einem Adapter gearbeitet wird:
[Ford Focus 2020/2021 MK4] #97 Android Auto Wireless Q/A & USB Slot Erweiterung (Hub)
OK, da du in #1 auch keine weiteren Informationen oder Verlinkungen angegeben hast, dachte ich es ging sich hier nicht um die Details.
Bezügl. Palim-Palim habe ich im IPC folgende Werte auf "Disabled" gesetzt:
"Power Liftgate Control" (Heckklappe)
"Chimes - Vehicle running with open door" (Fahrertüre)
Ich habe bei mir noch das Palim-Palim der elektrischen Heckklappe und der Fahrertür beim Öffnen mit laufenden Motor abgeschaltet.
Ein Arbeitskollege von mit hatte sich auch Anfang des Jahres einen FoFo bestellt mit dem 1.0 mHEV, bei der Abholung haben die Ihm dann gesagt, das die leider nicht den Hybrid eingebaut haben sondern den normalen Benziner und Ihm Geld wiedergegeben
Das ist aber schon ein starkes Stück 
Wenn etwas nicht mehr geliefert oder gebaut werden kann, ist das ja eine Sache. Aber dann hat man den Kunden zu informieren und im Optionen anzubieten und ihn nicht vor vollendeten Tatsachen zu stellen. Der Händelr akzeptiert ja auch nicht, wenn ich ihm bei der Abholung sage: Tut mir Leid, mein Chef hat mir nicht genug Gehalt gezaht, du kriegst jetzt dafür weniger als erwartet von mir...
Der erste (rote) sähe ja auch noch ganz schnittig aus
