Beiträge von Christian

• 030.000 km - (11/2019) - 25.06.2020 - Marcok123 - 2.0 Ecoblue - Titanium
• 022.200 km - (05/2019) - 01.06.2020 - Karsten - 2.0 Ecoblue - Vignale Turnier
• 022.183 km - (03/2019) - 10.03.2020 - homer_148 - 2.0 Ecoblue - ST-Line Turnier
• 021.404 km - (12/2018) - 21.03.2020 - tmey - 1,5 EcoBlue Titanium Turnier
• 020.966 km - (11/2018) - 27.08.2019 - Peter - 2.0 Ecoblue - ST-Line Turnier
• 020.014 km - (09/2019) - 26.06.2020 - Breznsoiza - ST-Line Turnier
• 025.200 km - (06/2019) - 25.06.2020 - Eddie.S - 2.0 Ecoblue - Active Traveller
• 012.334 km - (05/2019) - 07.05.2020 - Masule - 1.5 Ecoboost Active Turnier
• 010.000 km - (09/2019) - 11.06.2020 - Wassermann - ST-Line
• 006.859 km - (08/2019) - 08.01.2020 - wheel - 2.0 Ecoblue - Titanium
• 006.746 km - (03/2020) - 02.06.2020 - hindrich - 1.5 Ecoblue C&C
• 005.780 km - (01/2020) - 26.02.2020 - Shynx08 - 2.0 Ecoblue - ST-Line Turnier
• 005.555 km - (03/2020) - 17.06.2020 - kaffeeruler - 2.0 Ecoblue - ST Line Turnier
• 005.379 km - (12/2019) - 27.02.2020 - FocusFrankie - 2.0 Ecoblue Active
• 004.529 km - (11/2019) - 11.02.2020 - David - 2.3 ST
• 003.074 km - (02/2020) - 11.03.2020 - Christian - 1.5 Ecoblue C&C
• 002.923 km - (08/2019) - 01.10.2019 - Moe
• 002.177 km - (07/2019) - 25.08.2019 - Flensburger - Active
• 002.100 km - (07/2019) - 15.08.2019 - Alex007 - ST-Line
• 001.600 km - (05/2020) - 09.05.2020 - Cannibal70 - ST-Line
• 000.906 km - (10/2019) - 27.11.2019 - Olli2072 - 1.5 Ecoboost Active
• 000.650 km - (05/2020) 17.06.2020 - Grande - 1.5 Ecoboost Active Turnier
• 000.508 km - (09/2019) - 06.10.2019 - Zwergenvatter - ST-Line
• 000.482 km - (01/2020) - 14.01.2020 - N47 - 1.5 EcoBoost Titanium

Ok, das habe ich verstanden. Mir geht es eher darum, ob der Partikelfilter überhaupt jemals freigebrannt werden kann, wenn nicht einmal das Kühlwasser die 90°C erreichen kann. Die Öltemperatur würde ja demnach darunter liegen. Meine Vorposter haben ja geschrieben, dass sie auch längere Strecken am Stück fahren, bei mir trifft das nur teilweise zu.

Ich kann mal über die Autobahn einen Umweg nach Hause fahren, dann sind es ca. 30 km aber das war es dann auch schon. Längere Fahrten kommen vielleicht alle zwei Monate mal vor. Aber ich werde es schon erfahren.

Hier ebenfalls Turnier...

Aber ihr fahrt doch sicher auch längere Strecken am Stück, sonst hättet ihr euch ja wohl kaum für einen Diesel entschieden, nehme ich an?

• 022.183 km - (03/2019) - 10.03.2020 - homer_148 - 2.0 Ecoblue - ST-Line Turnier
• 020.966 km - (11/2018) - 27.08.2019 - Peter - 2.0 Ecoblue - ST-Line Turnier
• 020.200 km - (06/2019) - 26.02.2020 - Eddie.S - 2.0 Ecoblue - Active Traveller
• 018.400 km - (05/2019) - 28.02.2020 - Karsten - 2.0 Ecoblue - Vignale Turnier
• 017.563 km - (11/2019) - 09.03.2020 - Marcok123 - 2.0 Ecoblue - Titanium
• 010.300 km - (05/2019) - 08.01.2020 - Masule - 1.5 Ecoboost Active Turnier
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• 005.780 km - (01/2020) - 26.02.2020 - Shynx08 - 2.0 Ecoblue - ST-Line Turnier
• 005.379 km - (12/2019) - 27.02.2020 - FocusFrankie - 2.0 Ecoblue Active
• 004.529 km - (11/2019) - 11.02.2020 - David - 2.3 ST
• 004.407 km - (09/2019) - 01.10.2019 - Wassermann - ST-Line
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• 002.177 km - (07/2019) - 25.08.2019 - Flensburger - Active
• 002.100 km - (07/2019) - 15.08.2019 - Alex007 - ST-Line
• 001.014 km - (02/2020) - 11.03.2020 - Christian - 1.5 Ecoblue C&C
• 000.906 km - (10/2019) - 27.11.2019 - Olli2072 - 1.5 Ecoboost Active
• 000.508 km - (09/2019) - 06.10.2019 - Zwergenvatter - ST-Line
• 000.482 km - (01/2020) - 14.01.2020 - N47 - 1.5 EcoBoost Titanium
• 000.815 km - (02/2020) - 10.03.2020 - Cannibal70 - ST-Line

Ich werde meinen Firmenwagen ebenfalls 3 Jahre lang fahren.

Habt ihr denn Probleme mit dem RPF? Der MK3 mit 115 Diesel-PS, den ich vorher fuhr, war sehr schnell warm und hatte nie Probleme. Mit dem Mk4 habe ich aber auch erst 1.000 Km drauf. Benziner stand leider nicht zur Auswahl, weil Firmenwagen und somit ist der Diesel vorgeschrieben.

Gruß
Christian

Hallo,
dies würde mich auch interessieren. Ich fahre 13 Km mit dem 120 PS Diesel in die Arbeit und erreiche die optimale Temperatur ebenfalls nicht.

Gruß
Christian