Welchen Ford sollte man denn noch kaufen wollen. Mondeo? SMax? Galaxy? Fiesta? Die gibt es ja nicht mehr. Der Explorer EV ersetzt wohl kaum ein Familienauto. Außerdem gibt es keinen 2.0l Diesel mehr in PKWs.
Beim Focus gab es anfangs mal 4 Sensoren für Keyfree, den Sonnenbrillenhalter oben, das Kleingeldfach links neben dem Lenkrad, Ambientebeleuchtung mit einstellbarer Farbe. Im Gegensatz zu anderen Herstellern werden die Funktionen auch abseits der App immer weniger.
Hallo zusammen,
gibt es von Ford eine Übersicht zur Verträglichkeit der Dieselmotoren auf den neuen Dieselkraftstoff HVO100 / XTL?
Fahre einen Ford Focus Turnier titanium 2018 bei mir kommt Update . Was ist anders beim x vielleicht zahlendreher ? Habe meinen Update noch nicht gemacht , momentan keine Probleme?
Wie bitte?
Das CoC wird beim Neufahrzeug mit ausgegeben. Ich denke, der Fordhändler kann das nachdrucken. Wenn die Dimension der Räder drinnen steht, kannst du die originalen Felgen auch ohne Eintragung fahren.
Werden die Räder im offiziellen Ford Zubehörkatalog für dein Auto angeboten? Stehen dort Einschränkungen oder Auflagen?
Stehen die 19 Zoll als Größe vielleicht mit im CoC-Papier? Eine ABE für Felgen direkt vom Hersteller kenne ich auch nicht. Aber wenn sie im CoC sind, sollte man sie ohne Eintragung fahren dürfen.
Da es bei uns wirklich regelmäßig vorkommt: beim Focus vFL mit Automatikgetriebe bekommt man die Heckklappe von außen nicht auf, wenn der Powershifter auf D steht.
Ehrlich gesagt habe ich diese Funktion noch nicht vermisst, bisher kam während der Fahrt noch nichts weg oder wurde auch nur versucht.
Eher unbekannter Hersteller.
Greentrac Quest-X
Soll gute Nasshaftung haben und hatte nen guten Preis. 252€ für alle 4
Schicke große Felgen, Tieferlegung, Eintragung und dann 19" Reifen für unter 70€ von einem Noname Hersteller sind für mich völlig unverständlich.
..., niemals bei den Reifen sparen.
Goodyear, Hankook oder auch Kumho bieten super Reifen an, für halbwegs schmales Geld.
Goodyears sind preislich und qualitativ Premiumreifen, die anderen beiden liegen in Reifentests teilweise deutlich darunter.
Den Termin musste ich absagen, am 16.02. geht es nun weiter.
Zwischendurch hatte ich das Ladegerät dran, die Standheizung ging danach immer noch nicht, jedoch Start-Stop nach der Abfahrt. Weitere 150km und 1,5h später hatte sich die Batterie wohl während der Fahrt entladen und Start-Stop war wieder aus.
Die Werkstatt hat den Termin verpennt und mich um eine Woche verschoben. Nach einer weiteren Woche in der Werkstatt habe ich meinen Focus heute wieder abgeholt. Die Standheizung läuft erstmal, Start-Stop auch direkt nach dem Losfahren.
Batterie Nummer 4 wurde verbaut. Die Testergebnisse der Alten wurden zunächst an Ford nach Köln geschickt und festgestellt, dass sie hin ist. Außerdem wurde nochmal geprüft, ob irgendein Verbraucher im Stand Strom zieht, macht aber keiner.
Die Werkstatt kennt das Problem und auch die Lösung im Steuergerät. Ford gibt diese Lösung aber nicht frei und die Werkstatt geht in der Garantie kein Risiko ein. Somit haben wir uns bis zur nächsten Batterie nächsten Winter verabschiedet. Bis April 2027 kann ich das Spiel noch mitspielen.
Bei einem unserer Focus Turniere ist hinten links das Bremslicht ausgefallen. Das gehört ja zur gleichen Leuchteinheit. Hinter der Innenverkleidung gab es ein defektes Kabel, welches getauscht werden musste. Trotz Garantie und der Einsicht der Werkstatt, dass es nicht durch fehlerhafte Handhabung kaputt gehen konnte, wurde der Garantieantrag von Ford abgelehnt. Es waren am Ende um 90€. Es wird definitiv kein Ford mehr gekauft.
Das Video hast du mittlerweile hinreichend oft gepostet.
Da die Standheizung nach dem Ladevorgang nicht ging und ich nicht weiß, wieviel Kapazität der Batterie noch vorhanden ist, wollte ich den Sensor vor der Werkstatt nicht mit einem falschen Wert resetten.
