Die Nebelscheinwerfer leuchten den Fahrbahnrand vor dicht am Fahrzeug aus. In dieser Eigenschaft erfüllen sie die Doppelfunktion Abbiegelicht bei engen Kurvenfahrten oder beim Parken. Das sieht man bei vielen anderen Automarken auch.
Wenn ich mich nicht täusche, ist das Abbiegelicht nur bei den ILED in den Scheinwerfern integriert.
Kannst du mal ein Bild deiner Heckachse posten? Ich kann mir kaum vorstellen, dass du mit dem Motor keine Einzelradaufhängung hast. Es wird ja auch ab 110KW damit von Ford geworben.
Auch die Einzelradaufhängung hat mittig einen Rahmen, man kann die Träger ja nicht am Radkasten befestigen.
Das RDKS aktualisiert sich bei mir auch sehr schnell, sogar im Stand, ohne dass die Zündung an war. Daher kann das gut der schon aktuelle Reifendruck sein.
Ansonsten hast du da ja einen tollen Reifenhändler. Der lässt dich lieber mit einem Loch fahren als ihn erstmal notdürftig zu flicken. Mit Loch wird es keinen Deut legaler und sicherer schonmal garnicht.
Hast Du die Zuschnitte einfach nur mit doppelseitigem Klebeband befestigt?
Gruß STliner
Die Filzmatten haben eine selbstklebende Rückseite. Speziell dieses klebt wahnsinnig gut. Schon bei der ersten Berührung mit abgezogener Trägerfolie muss man bei der Montage sehr aufpassen.
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Ich empfehle das hier, ist abriebfest und fusselt nicht, da kann man auch mal mit dem Staubsauger reinhalten.
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Optische Warnungen hatte ich bisher entweder provoziert durch Übersteuern und einmal ohne ersichtlichen Grund. Gestern bin ich auf der Landstraße mit 100km/h auf einen Traktor mit Anhänger zu (vllt 25-30km/h). Sicht nach vorn war frei, kein Gegenverkehr. Erst erkennt er ein Fahrzeug und möchte abbremsen, von mir mit Gaspedal übersteuert, dann Warnsymbol, kurz vorm Trecker und Ausweichen dann Alarmton und BC-Anzeige komplett rot. Nach meinem Empfinden Reaktion wie im Lehrbuch, ich hatte es ja provoziert.
Einen Test mit niedriger Geschwindigkeit und Karton/Matratze habe ich noch vor.
Entklappertes Münzfach, nun mit Foto.
Ich hab 2 verschiedene Filzsorten probiert. Eine dünne mit 1,5mm Stärke war völlig ungeeignet. Das hier sind sehr feste 3,5mm.
Im Mondeo hatte ich bei der T91 beide Modi zur Wahl. Entsprechend der T91-Anleitung von Webasto wurden die geändert und bedient.
Aber gemäß der Anleitung im Focus (danke für den Link) ist grün blinken wohl normal und trotzdem der Heiz-Lüftungsmodus.
Am Mittwoch probiere ich das nochmal aus, auch wenn es warm ist.
Gestern habe ich mal das (Kleingeld-)Fach unten links neben dem Lenkrad mit Filz ausgekleidet. Jetzt klappert nichts mehr.
Wenn ich irgendwie die Fotos auf meinem Android-Handy kleiner bekomme, gibt es auch ein Bild.
Also im (noch) aktuellen Focus mit B&O ist dort ein Lautsprecher.
Bei mir sind die Hochtöner direkt rechts und links unter der Frontscheibe, neben den A-Säulen.
Upps, Fondtüren, nicht Fronttüren. Hinten schaue ich morgen mal.
