Ich befürchte da musst du probieren.
Aber so wie es aussieht kommt das Kabel aus der selben Ecke. Ich unterstell mal das die Version mit Notrad nicht so häufig ist und daher würde es mehr Sinn machen um Kabel bei der Masse zu sparen nur für die Variante ein längeres Kabel zu spendieren. ggf kannst du das vorhandene auch anders verlegen 🤷
Hatte ich auch schon. Batterie entweder extern laden oder mal längere Strecke fahren dann geht es wieder
Dann hört es sich ganz danach an. Dann viel Erfolg mit der neuen Batterie
Ich hab keine Ahnung von der hybrid Geschichte aber ich meine mal gelesen zu haben das die 12v Batterie durch die 48v geladen wird. Wäre das so müsste die ja voll sein 🤷 kann natürlich sein das dein 12v Batterie hinüber ist.
Hattest du das Ladegeräte über Nacht dran? Ggf. hängt auch ein Steuergerät und zieht die Batterie leer. Deswegen Batterie mal abklemmen…
So eine Batterie kann nach 2 Jahren kaputt sein oder auch 10 Jahre halten.
Ich würde mal eine neue reinmachen. Andere Alternative wäre der Weg zum Händler. Falls du noch Garantie haben solltest wäre das der erste weg. Ggf. Sensor und Updates.
Ja ging bei mir über (Anschluss-)Garantie.
Hatte ich auch mal vor einem Jahr. Hab mal Ford angeschrieben und die meinten es wäre ein Problem mit dem Update. Sollte warten und dann neu laden. Irgendwann nach einem Monat oder so ging es 🤷
Vermutlich wird es die Batterie hinter sich haben. Kannst höchstens mal abklemmen für 10 - 15 min das mal alle Steuergeräte komplett Stromlos sind. Danach Batterie mal laden und Fehlerspeicher löschen.
Dann musst du schauen ob jemand in deiner Nähe dir helfen kann oder zum FFH.
