Und für alle ST-Fahrer die Bundestagswahl kommt immer näher und wird immer Grüner und vor allem langsamer. Spritpreis 2 Euro der Liter? Kein Ding! Autobahn 130 auch kein Ding. Hab noch gehofft diesen Sommer es mit der Kiste richtig krachen zu lassen(erster Liefertermin Februar :D). Naja Winterreifen mit nem niedrigeren Geschwindigkeitsindex sind ja auch billiger: Danke Ford 
für absolut GARNIX:).
Aber das ist ja die Kernkompetenz der Automobilindustrie: verarschen, verprellen abkassieren.
Übersicht: https://www.igmetall-voelkling…rd/aktuelle-informationen
Meldung mit aktuellem Plan: https://www.igmetall-voelkling…1_BR_Info_Nr._07_2021.pdf
Wird erst am 1.7 wieder gebaut.
Wie so vieles bei Ford... Da muss ganz dringend was umgekrempelt werden. Aber nicht nur bei Ford bei vielen Autoherstellern und Zulieferern. Just in Time funktioniert halt nur wenn die Lieferketten funktionieren. Ob sich das auf Dauer lohnt Garnichts einzulagern, werden die jetzt alle mal neu evaluieren müssen. Insbesondere einzelne Halbleiter einzulagern ist wirklich extrem Platzsparend. In einem Stickstoffschrank(muss in Stickstock geflutet sein um die Luftfeuchtigkeit zu verringern da die Chips sonst Wasser aus der Luft ziehen) kann man 10000 Chips unterbringen. Und die brauchen wirklich nicht viel Fläche. Es ist zwar nach wie vor totes Kapital, aber wenn das fehlen dieses toten Kapitals das Unternehmen tötet, bringt das auch niemanden was. Auch der Umgang und die Kommunikation mit dem Kunden ist halt auch nicht mehr zeitgemäß.
Naja, aber jedes mal den Händler anrufen zu müssen nervt halt und man kann das schon mit so nem Portal abfrühstücken.
Find diese Politik der Intransparenz auch sehr merkwürdig. Mittlerweile kann man bei dem Live-Tracker einer amerikanischen Pizza-Kette live zuschauen in welchem Prozessschritte sich die Pizza befindet aber bei so ner Anschaffung wie nem Auto nicht?! Man kann dem Kunden doch einfach nen Link mit nem Passwort geben und dann ruft der auch nicht alle 10 Tage an. Sowas wie:
Das wär doch was 
Und dann werden die Chips die Ford braucht von Mercedes, BMW und Audi gekauft. Die bezahlen bestimmt mehr, weil der Endkunde auch mehr zahlt 
Bei mir auch und ich hab am 21.11 bestellt
Problem ist nur das sich die Fertigung von Halbleiterchips kaum beschleunigen lässt. Das sind hunderte von einzelnen Prozessschritten die zum teil mehrere Tage dauern. Lithografie, Ätzen, Dotieren, das dauert alles seine Zeit. Wenn die jetzt erst damit anfangen, sind die Wafer erst in drei- vier Monaten fertig.
Der Hyundai händler bei dem ich den i30n mal Probegefahren hat war nen ziemlicher Schmierlappen. Sehr unfreundlich und 0% Rabatt. Da hatte ich dann den Fehler gemacht den Vertrag für den ST zu unterschreiben... der i30n stand auf dem Hof:)
Nö wieso?
Die Kuh soll gemolken werden und dabei Still halten!
Hast ja nen Kaufvertrag unterschrieben. Ob das Auto kommt oder nicht ist doch nicht das Problem des Großkonzerns?! Geld des Kunden > Kundenzufriedenheit ... der Kunde vergisst bestimmt in 5 Jahren wieder was passiert ist und Kauft dann wieder bei uns.
